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發(fā)布時(shí)間:2021-01-18 17:20  






 發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)雀邿岘h(huán)境金屬制件的防腐,如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等零部件。傳統(tǒng)鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右就會(huì)被破壞,抗腐蝕能力急劇下降,而達(dá)克羅涂層的固化溫度為300℃左右,克羅達(dá)加工費(fèi)用,涂層中的鉻酸鹽聚合物不含結(jié)晶水,涂層在高溫下不易被破壞,表現(xiàn)出優(yōu)良的防腐性能。貝氏體熱處理是將鋼件由淬火溫度置于溫度稍高于Ms點(diǎn)的淬火介質(zhì)(鹽浴)中,保持一定時(shí)間,使其轉(zhuǎn)變成下貝氏體,然后取出空冷。用達(dá)克羅工藝處理的零部件在250℃長(zhǎng)期使用,其外觀幾乎不變,抗腐蝕能力很強(qiáng)。

  載重汽車(chē)上各種彈性零件的防腐,如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。這些零件的強(qiáng)度和硬度要求較高,電鍍處理會(huì)產(chǎn)生氫脆,如去氫不徹底,長(zhǎng)時(shí)間承受動(dòng)載荷容易發(fā)生撕裂或腐蝕疲勞,會(huì)給汽車(chē)行駛帶來(lái)安全隱患,尤其是對(duì)于載重汽車(chē),其作業(yè)環(huán)境比較惡劣,所以對(duì)這些件的表面處理要求也相應(yīng)較高,而達(dá)克羅涂層具有高的耐腐蝕性,高的耐候性,非常適合這類(lèi)汽車(chē)零部件的表面處理。3、達(dá)克羅技術(shù)是一個(gè)復(fù)雜的綜合技術(shù)系統(tǒng),我國(guó)在引進(jìn)該技術(shù)時(shí),并沒(méi)有將與之配套的表面頂涂涂料技術(shù)同時(shí)引進(jìn),在阻抗譜上表現(xiàn)出腐蝕反應(yīng)電阻,并趨于穩(wěn)定,第2個(gè)容抗弧半徑很大,可以近似地看出直線,呈現(xiàn)阻抗的特征,此時(shí)腐蝕反應(yīng)機(jī)理出現(xiàn)變化。





國(guó)產(chǎn)的片狀鋅1粉,在做成后,由于性能上沒(méi)有進(jìn)口的好,如果比較厚實(shí),片徑粗大,或是后處理沒(méi)有做好,也會(huì)在采用水洗法觀察時(shí),很快出現(xiàn)沉淀,這種粉用于達(dá)克羅是不符合要求的,用這種粉做的涂層質(zhì)量要差些,但這種片狀粉是可以使用在其它的水性涂料中的。達(dá)克羅技術(shù)被發(fā)明了美國(guó)人,日本人買(mǎi)斷,現(xiàn)在正在控制引進(jìn)專(zhuān)利技術(shù),整個(gè)涂裝工藝設(shè)備采用閉環(huán)方式的全過(guò)程,徹底改變了電鍍工藝,消除了電鍍過(guò)程中產(chǎn)生的污染問(wèn)題,酸,堿,鋅,鉻和污水,廢氣的排放。

  以上內(nèi)容就是辨別達(dá)克羅涂料的方法,在購(gòu)買(mǎi)達(dá)克羅涂料的時(shí)候就能有所幫助。達(dá)克羅涂料有很多優(yōu)點(diǎn),但是部分達(dá)克羅中也含有危害人體的鉻離子成分,所以大家在使用的過(guò)程中也要注意安全。







 


達(dá)克羅設(shè)備使用的技術(shù)是達(dá)克羅技術(shù),它是一個(gè)復(fù)雜的綜合技術(shù)系統(tǒng),我國(guó)在引進(jìn)該技術(shù)時(shí),并沒(méi)有將與之配套的表面頂涂涂料技術(shù)同時(shí)引進(jìn),在阻抗譜上表現(xiàn)出腐蝕反應(yīng)電阻,并趨于穩(wěn)定,第2個(gè)容抗弧半徑很大,可以近似地看出直線,呈現(xiàn)阻抗的特征,此時(shí)腐蝕反應(yīng)機(jī)理出現(xiàn)變化,腐蝕反應(yīng)的控制步驟已經(jīng)由活化轉(zhuǎn)化為擴(kuò)散過(guò)程控制,腐蝕速度極低,腐蝕反應(yīng)基本被抑制。原因就是它會(huì)和生銹的金屬表面產(chǎn)生有效的化學(xué)反應(yīng)而形成“多指抓牢”的結(jié)構(gòu),以更牢固的多指網(wǎng)絡(luò)相互抓牢,并緊緊地附著于金屬表面。

  不過(guò)達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力,處理后的零件易于噴涂著色,達(dá)克羅與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過(guò)了磷化膜。達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕,耐熱溫度可達(dá)300℃以上。達(dá)克羅技術(shù)與傳統(tǒng)的電鍍鋅、熱浸鋅技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn):1、超常的耐蝕性。而傳統(tǒng)的工藝,溫度達(dá)到100℃時(shí)就已經(jīng)起皮報(bào)廢了,達(dá)克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個(gè)過(guò)程中,不會(huì)產(chǎn)生對(duì)環(huán)境有污染的廢水廢氣,降低了處理成本。



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