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雙支點(diǎn)機(jī)架，不宜于選用無(wú)支點(diǎn)、單支點(diǎn)機(jī)架時(shí)，應(yīng)選用雙支點(diǎn)機(jī)架。但選用的雙支點(diǎn)機(jī)架下支點(diǎn)軸承結(jié)構(gòu)采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承便利于安裝維修，且攪拌軸與減速機(jī)之間的聯(lián)接必須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。

減速機(jī)的技術(shù)特性包括輸入功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)效率、總傳動(dòng)比以及各級(jí)傳動(dòng)比、傳動(dòng)特性等。減速機(jī)的潤(rùn)滑與密封問題，潤(rùn)滑劑對(duì)減少運(yùn)動(dòng)副間的摩擦、降低磨損、加強(qiáng)散熱、冷卻方面起著重要的作用、技術(shù)條件中應(yīng)寫明傳動(dòng)件以及軸承的潤(rùn)滑劑牌號(hào)、用量以及更換周期。

在選擇潤(rùn)滑劑時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮傳動(dòng)特點(diǎn)、載荷性質(zhì)、大小以及運(yùn)轉(zhuǎn)速度。重型齒輪傳動(dòng)可選用粘度高、油性好的齒輪油，蝸桿傳動(dòng)由于不利于形成油膜，建議選用既含有極壓添加劑又含有油性添加劑的工業(yè)齒輪油。

如果確實(shí)屬于減速機(jī)過載因素導(dǎo)致減速機(jī)溫度升高，那么必須改用大一號(hào)機(jī)型；還有原因是偏心軸承損壞造成的，軸承使用久了，也會(huì)因?yàn)槔匣仍驌p壞、而導(dǎo)致減速機(jī)機(jī)體溫度升高；另外還需要檢查油泵工作是否正常、如果油泵故障不能正常工作，則會(huì)因軸承等部位缺油，不能正常供油潤(rùn)滑而導(dǎo)致溫度升高；甚至終導(dǎo)致軸承損壞等等；通過種種判斷終確定減速機(jī)溫度升高的原因；排除故障之后才能繼續(xù)交付使用！