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蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動小斜齒輪磨損,在渦輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行過程中會出現(xiàn)減速機(jī)傳動小斜齒輪磨損的狀況,一般常發(fā)生在一些安裝方式為立式的減速機(jī)上,其主要原因是在潤滑油品牌種類的選擇和潤滑油量的添加存在一些不恰當(dāng)之處。
在減速機(jī)立式安裝過程中,很容易造成因潤滑油都集中在減速機(jī)的一側(cè),使得油量不能夠保證減速機(jī)的正常運(yùn)行,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時,減速機(jī)內(nèi)部處于靜止?fàn)顟B(tài),電機(jī)和減速機(jī)間傳動齒輪油會由于重力的作用出現(xiàn)流失現(xiàn)象,傳動齒輪會得不到應(yīng)有的潤滑油潤滑保護(hù),在減速機(jī)啟動或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機(jī)械部件磨損甚至出現(xiàn)損壞。
在減速機(jī)安裝過程中,尤其是減速機(jī)的安裝方式為立式安裝的情況下,需要特別注意減速機(jī)的部件是否出現(xiàn)損壞和潤滑油選擇和使用是否合理,在安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)時必須牢固的安裝在機(jī)器上,不能出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī),CNC車床、自動車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測設(shè)備,本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動工具等,歡迎大家來咨詢!
WP系列單級蝸輪蝸桿減速機(jī)產(chǎn)品分析
WP系列單級蝸輪蝸桿減速機(jī)每種規(guī)格的型號有:40#、50#、60#、70#、80#、100#、120#、135#、147#、155#、175#、200#、250#;每種型號的速比有:1:10、1:15、1:20、1:25、1:30、1:40、1:50、1:60;雙級的型號有:40-70#、50-80#、60-100#、70-120#、80-135#、100-155#、120-175#、135-200#、155-250#。
安裝注意事項(xiàng):
1.減速機(jī)須安裝在平整堅(jiān)固的底座上,底腳螺栓必須緊固,防震。
2.動力設(shè)備-減速機(jī)-工作機(jī)的各聯(lián)接處,安裝后調(diào)整,使三軸線同軸。
3.減速機(jī)輸入端軸伸外徑公差尺寸均按J6制作,減速機(jī)輸出端軸伸外徑公差尺寸均按JS6制作,與之相配的聯(lián)軸器,皮帶輪,鏈輪等傳動件內(nèi)孔須按合適的公差尺寸配制,避免裝配過緊損壞軸承,裝備過松影響正常動力傳遞。
4.鏈輪,齒輪等傳動件裝上軸伸時,應(yīng)盡量靠近軸承,以減少軸伸彎曲應(yīng)力。
5.WPD型減速機(jī)裝配電機(jī)時,應(yīng)在蝸桿頭部內(nèi)孔孔壁及鍵精處涂抹黃油,避免裝配過緊,防止軸孔日久生銹。
6.訂購使用各類WPD減速機(jī)時,若電機(jī)重量偏大,應(yīng)設(shè)支撐裝置。
東莞市萬福五金制品有限公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)按Q/MD1-2000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。產(chǎn)品在符合按國家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88蝸桿輪參數(shù)基礎(chǔ)之上,蝸輪蝸桿減速器吸取國內(nèi)外先進(jìn)科技,獨(dú)具新穎一格的“方箱型”外結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,以鋁合金壓鑄而成。
1.機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕巧、小型;
2.熱交換性能好,散熱好;
3.安裝簡易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護(hù)檢修;
4.傳動速比大、扭矩大、承受過載能力高;
5.運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,經(jīng)久耐用;
6.適用性強(qiáng)、安全可靠性大。
RV系列蝸輪減速機(jī)目前已廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、輸送、水利、化工、食品、飲料、紡織、包裝、環(huán)保等眾多行業(yè)和領(lǐng)域工藝裝備的機(jī)械減速裝置,深受用戶的好評、是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動控制裝置的至佳選擇。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等, 本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
首先要客觀的說,蝸輪蝸桿減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)的區(qū)別不是很大,有些情況下甚至?xí)屓送浰鼈冎g的差別。對于蝸桿減速機(jī),我們必須先要注意到它的原理,它的結(jié)構(gòu),它的組成部分以及關(guān)鍵組件。介紹它的文章其實(shí)是很多的,資料也不少,這里就不花過多的篇幅贅述了,只說關(guān)鍵的一點(diǎn),就是它的主動件是什么。對于蝸桿減速機(jī),它的主動件是蝸桿,既然蝸桿是主動件,那么這就是一個需要注意的細(xì)節(jié)問題。
不論是蝸輪蝸桿減速機(jī),還是蝸桿減速機(jī),他們都是由蝸輪和蝸桿所組成的,不過在相同點(diǎn)之下,我們也可以找出它們的不同之處,其中一個主要的不同之處就是蝸輪蝸桿減速機(jī)的精密度非常不錯,比蝸桿減速機(jī)要好很多,這可以算是一條很關(guān)鍵的不同點(diǎn)。
蝸輪蝸桿減速機(jī)的價格比蝸桿減速機(jī)的價格要貴不少,造成價格如此差異之大的原因是什么,這就透過現(xiàn)象觀察其本質(zhì),找出其。造成價格的不同肯定是由于成本的不同,蝸桿減速機(jī)的主要的組成是鑄鐵,而蝸輪蝸桿減速機(jī)的組成更多的是鋁合金,鋁合金與鑄鐵之間價格的不同,是蝸輪蝸桿減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)價格的差異的一個重要原因。
綜上所述,我們運(yùn)用了各種方法,找到了蝸輪蝸桿減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)的許多異同,大家不僅在分析問題,討論問題,總結(jié)問題中成長,而且這樣得出兩種減速機(jī)異同的方法對大家鞏固所學(xué)的理論知識非常有好處。