定量裝車控制儀

定量控制

可根據(jù)情況設(shè)置物料密度、流量系數(shù)、膨脹系數(shù)、閥門組態(tài)信息等。

本地/遠(yuǎn)程控制根據(jù)需要可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程上位機(jī)控制或本地控制。

通信可使用CAN/RS485端口與上位機(jī)通信，便于集中管理

定量裝車系統(tǒng)是由現(xiàn)場(chǎng)控制部分和遠(yuǎn)程管理部分組成，現(xiàn)場(chǎng)控制部分使用AWZ型定量裝車控制儀對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表進(jìn)行采集和控制，遠(yuǎn)程管理部分使用工業(yè)計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中管理，兩部分通過(guò)RS485總線連接，構(gòu)成集散式定量裝車系統(tǒng)。操作人員即可在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參數(shù)設(shè)定、操作和監(jiān)視，又可集中在調(diào)度室進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，實(shí)現(xiàn)管控一體化。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，功能齊全，開單銷售、提貨、裝車到出庫(kù)、核算、報(bào)表，每一個(gè)環(huán)節(jié)都可以有相應(yīng)的功能支持;系統(tǒng)出錯(cuò)自動(dòng)報(bào)警，操作自動(dòng)記錄，既可有效防止事故發(fā)生，又能防止操作上的人為作d弊，使操作和管理更完善。

實(shí)現(xiàn)對(duì)物料裝車過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程控制，并實(shí)時(shí)監(jiān)控。解決了因人工上料造成的物料復(fù)裝，過(guò)量?jī)A倒等問(wèn)題而導(dǎo)致的資源浪費(fèi)，有效地為企業(yè)降低成本，增加收益。

定量裝車系統(tǒng)工作原理

系統(tǒng)在自動(dòng)控制狀態(tài)時(shí)，在裝載開始時(shí)設(shè)定好裝車目標(biāo)值，當(dāng)裝載量到達(dá)這個(gè)預(yù)設(shè)的值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止下料，這將極大的減少裝載耗用的時(shí)間，提高了裝車速度和計(jì)量精度。計(jì)算機(jī)通過(guò)采集給各種現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的信號(hào)，處理接收操作指令后發(fā)出正確的控制指令，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連續(xù)調(diào)節(jié)給料、快速定量自動(dòng)裝車等。

庫(kù)區(qū)自動(dòng)化管理系統(tǒng)|定量裝車控制系統(tǒng)

石油化工庫(kù)區(qū)自動(dòng)化管理系統(tǒng)包含哪些?定量裝車控制系統(tǒng)有著怎樣的應(yīng)用價(jià)值?裝車系統(tǒng)生產(chǎn)廠家?guī)靺^(qū)自動(dòng)化裝車系統(tǒng)、汽車裝卸控制系統(tǒng)軟件、批量控制器系統(tǒng)、地磅無(wú)人值守系統(tǒng)、油氣回收處理裝置等。

智能型礦井提升定量稱重控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

稱重傳感器

稱重傳感器是智能型定量稱重控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其作用是把被稱量的物料轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送稱重控制器進(jìn)行處理。在使用稱重傳感器時(shí)，要遵守傳感器的量程和類型的選擇原則和方法。

稱重顯示控制器

（1）工作原理  

當(dāng)傳感器承受到物料的重量時(shí)，將重量信息轉(zhuǎn)變?yōu)楹练?jí)的電壓信號(hào),并輸出給儀表，經(jīng)放大器放大后再通過(guò) A/D 交換器轉(zhuǎn)換成供計(jì)算機(jī)用的數(shù)字量，計(jì)算機(jī)讀到數(shù)據(jù)后進(jìn)行一系列的數(shù)據(jù)處理及分析，然后發(fā)出各種控制信號(hào)，這些信號(hào)經(jīng)過(guò)多級(jí)驅(qū)動(dòng)?？刂齐姶砰y由此實(shí)現(xiàn)了控制過(guò)程。

（2）系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)

（3）系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)與功能