電子汽車衡的工作原理及稱重原理 1. 電子汽車衡的工作原理 載荷作用于承載器（秤臺(tái)）上，在重力作用下通過(guò)承載 器（秤臺(tái)）將重力傳遞至稱重傳感器。重力使稱重傳感上的 彈性體產(chǎn)生彈性形變。貼在傳感器彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失 去了平衡，從而輸出了與重量數(shù)值成正比的電信號(hào)，經(jīng)放大 器將電信號(hào)放大，再經(jīng) A/D 轉(zhuǎn)換器將電信號(hào)換成數(shù)字信號(hào)， 由中央處理器（CUP）處理重量信號(hào)后再經(jīng)顯示裝置（儀表） 顯示，也可配置電腦儲(chǔ)存或打印機(jī)打印。 2. 電子汽車衡的稱重原理 電子汽車衡的稱重原理是由兩次稱重步驟構(gòu)成一次完整 的稱重過(guò)程。即稱一次毛重隨后再稱一次皮重。兩次稱重結(jié) 果的差值為凈重，即（凈重 = 毛重—皮重）為稱重結(jié)果。

電子地磅安裝注意事項(xiàng)，教你科學(xué)使用地磅！

電子地磅是現(xiàn)在常用的一種大型稱量工具，造價(jià)高，成本大，使用壽命長(zhǎng)，但安裝起來(lái)并不是非常簡(jiǎn)單，地磅安裝需要不少人手，并且一定要講究方法，否則就會(huì)降低地磅的使用壽命，下面是安裝電子地磅的注意事項(xiàng)：

注意事項(xiàng)一：安裝地點(diǎn)應(yīng)避開(kāi)高壓輸電線路，電磁耦合及靜電耦合導(dǎo)致輸電電纜對(duì)電子地磅的信號(hào)線產(chǎn)生干擾。

注意事項(xiàng)二：信號(hào)線越長(zhǎng)，干擾就越強(qiáng)烈，將良好接地的金屬網(wǎng)防護(hù)管套住信號(hào)線，理論上可抑制干擾，提高稱量準(zhǔn)確性。

電子汽車衡過(guò)磅時(shí)容易忽略的問(wèn)題及解決方法

首先就是車輛通過(guò)秤臺(tái)前或通過(guò)中有突然停車現(xiàn)象，在通過(guò)前頂起千斤或氣囊等，通過(guò)一半后放下液壓以減輕某一軸的重量，達(dá)到減輕目的。其次就是千斤頂是安裝在第五或第四個(gè)軸上的，因此第五軸，第六軸稱重信息比較輕。再次就是使用了千斤頂?shù)能囕v，由于是在第五或第六個(gè)軸上安裝的，所以后兩個(gè)軸一經(jīng)抬起，會(huì)影響第三、第四個(gè)軸軸重增加，所以第三、四軸的重量會(huì)與第五、六軸重量明顯拉開(kāi)差距，各軸重分布明顯與正常過(guò)磅的車輛各軸重?cái)?shù)據(jù)有區(qū)別。*后就是車輛在過(guò)磅過(guò)程中，快要過(guò)*后兩個(gè)軸時(shí)會(huì)特別的停下來(lái)再讓*后兩個(gè)軸緩慢過(guò)磅。