電動車、老年代步車、手機、轎車等電器產(chǎn)品充電著火、自燃等事故頻發(fā)。電動輪椅充電著火的事故也時有發(fā)生。于是，很多人怪罪于電池質(zhì)量問題。其實充電不科學的壞習慣才是可怕的問題。

不了解蓄電池是有使用壽命的.蓄電池的使用壽命是按照循環(huán)充放電次數(shù)來計算的。一般鉛酸蓄電池循環(huán)充放電次數(shù)在350-500次左右;鋰電池循環(huán)充放電次數(shù)在1000次左右。建議到了使用壽命及時更換蓄電池;

從來不檢修維護設備，或者私自改裝相關設備。比如充電器接觸不好私自接線，拆裝;電池續(xù)航不好了私自加水等操作;私自加裝電池或改造線路等;

清潔輪椅和座墊:保持金屬零件和非金屬零件的清潔，防止零件因長期污垢侵蝕而損壞。

練習:

清潔輪椅時，用專業(yè)清潔劑(或肥皂水)清潔輪椅并擦干。重點清潔活動部件和裝飾織物與輪椅框架之間的接縫。

清潔座墊時，應將座墊填充物(如海綿)從座椅罩中取出并單獨清潔。墊料(如海綿)應在黑暗的地方干燥，以避免陽光直射。

定期檢查金屬部件和裝飾面料：

金屬部件生銹會降低材料的強度引起部件斷裂，并可能導致輪椅使用者受到二次傷害。

坐墊靠背的織物材料損壞，會造成座面或靠背的撕裂導致使用者受到二次傷害。

做法：

檢查金屬表面是否生銹腐蝕，如果發(fā)現(xiàn)生銹，用專用清洗劑及工具除去銹跡，噴涂專用保護劑；

檢查座面和靠背的張力是否合適，如果太緊或太松，都需要進行調(diào)整。檢查坐墊和靠背上是否有磨損，如果有磨損，應及時更換。

車輪的外側(cè)輪輞在車架前裝有腳踏板。它的特點是車輪處有電動機。電機的輸出軸直接位于車輪的前面。馬達通過離合器桿控制車輪的離合器狀態(tài)。限速器，兩側(cè)的限速器由兩側(cè)的限速制動桿控制，以控制電動機輸出軸的速度；調(diào)速桿的后側(cè)鉸接有制動推桿，制動推桿的后端設有摩擦制動片，用于摩擦車輪，實現(xiàn)制動，轉(zhuǎn)向，坡道停車等操作。

速度控制剎車手柄上設有兩個倒車按鈕，以控制電動機的旋轉(zhuǎn)方向，以控制輪椅的前進和后退，就位旋轉(zhuǎn)圈；機架的前部裝有電動機控制器，該控制器為電動機分配電壓。框架的后部裝有可折疊的座椅，用于放置電池。