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想要拿下項(xiàng)目 集成商的哪個(gè)能力重要

2018高工機(jī)器人集成商大會暨十佳集成商頒獎典禮是目前應(yīng)用終端參會人數(shù)多、會議探討內(nèi)容豐富、系統(tǒng)集成商集中的大會，參會邀請制，留有少量名額給行業(yè)專業(yè)人士免費(fèi)報(bào)名參加但需要通過審核得到通知才能參會，謝絕非行業(yè)人士報(bào)名。

一屆G20-智能智造CEO峰會同期召開，峰會成員由機(jī)器人本體及供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)、細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域系統(tǒng)集成商組成，期待G20峰會成員企業(yè)們帶給參會者對行業(yè)形勢分析和戰(zhàn)略指引。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；本周機(jī)器人行業(yè)大事件配送機(jī)器人落地之快或超預(yù)期近日高仙推出的萬元級樓宇配送機(jī)器人解決方案，讓我們不由得開始思考，配送機(jī)器人可能會加速落地，樓宇配送似乎便是一個(gè)不錯(cuò)的切入點(diǎn)。日本住友RV減速機(jī)；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機(jī)器人本體；各類機(jī)器人自動化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動化升級改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

上市公司布局機(jī)器人業(yè)務(wù) 幾多歡喜幾多愁（一）

2011年，均勝電子16億收購德國Preh，Preh主營業(yè)務(wù)包括汽車空調(diào)控制系統(tǒng)，車身電子控制系統(tǒng)及工業(yè)自動化版塊；2014年6月，均勝電子1430 萬歐元收購德國IMA，公司主要從事工業(yè)機(jī)器人和系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)。收購?fù)瑫r(shí)，Preh公司剝離其工業(yè)自動化業(yè)務(wù)與IMA合并，成立獨(dú)立孫公司PIA（Preh IMA Automation GmbH）。Delta機(jī)器人與開箱封箱及剔除設(shè)備協(xié)同進(jìn)行物料裝箱，高速高柔性的抓取范圍可適應(yīng)不同規(guī)格產(chǎn)品的隨意切換，大幅效率。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)；大族諧波減速機(jī)；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機(jī)；每個(gè)工位都裝RFID讀寫頭，每個(gè)載具上都裝有RFID芯片，根據(jù)裝配工藝生成專有條碼，配合監(jiān)控，所有信息結(jié)合云共享可讓客戶隨時(shí)查看訂單所處的狀態(tài)及質(zhì)量細(xì)節(jié)。日本住友RV減速機(jī)；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機(jī)器人本體；各類機(jī)器人自動化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動化升級改造及機(jī)器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

本體企業(yè)做集成是對是錯(cuò) 界限在哪里

集成商與機(jī)器人本體企業(yè)一直都是合作關(guān)系，集成商做產(chǎn)線改造需要機(jī)器人本體，本體企業(yè)則需要集成商幫助銷售產(chǎn)品。但近期部分本體廠商開始涉足集成，也有集成商嘗試自己做機(jī)器人本體，比較和睦的關(guān)系開始變得有些微妙。本體和集成的合作與界限在哪里？