磁粉離合器的各種用途介紹：

       磁粉離合器與張力控制器、傳感器等配套可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，特別是在高轉(zhuǎn)速時(shí)速度的微調(diào)和中小功率的調(diào)速系統(tǒng)。磁粉離合器有著不同的功用，應(yīng)用在不同的工作環(huán)境中，下面一起來看看。

　　磁粉離合器在張力控制系統(tǒng)中的應(yīng)用較為普遍，如分切機(jī)、印刷機(jī)、涂布機(jī)、復(fù)合機(jī)、造紙機(jī)、電纜繞線機(jī)、拉彎機(jī)等。

　　磁粉離合器作為過載器的應(yīng)用，如電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓元件、電動(dòng)結(jié)構(gòu)等動(dòng)力機(jī)械中作轉(zhuǎn)矩測(cè)量時(shí)的加載裝置。

離合器的一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)

  　在行車中換擋時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則會(huì)加速離合器的磨損，另外操作時(shí)要注意與油門配合。為使換擋平順，減輕變速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用兩腳離合器換擋法。這是因?yàn)槠噺撵o止到前沖時(shí)，具有很大的慣性，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的阻力矩。這種方法雖然操作較復(fù)雜，卻是開車省車省錢的好方法。

　　在汽車的行車中，除低速制動(dòng)停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動(dòng)都盡量不要踩下離合器踏板。低速行車中制動(dòng)停車的操縱方法是先踩下制動(dòng)踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車平穩(wěn)地停下來。

離合器分離軸承故障

?。?）工作溫度過高導(dǎo)致過熱。很多駕駛員在轉(zhuǎn)彎或減速時(shí)，常常半踏離合器，有的掛擋后腳還放在離合器踏板上；有些車輛自由行程調(diào)整過大，使得離合器分離不徹底，處于半接合、半分離狀態(tài)，這種狀態(tài)造成摩擦盤與飛輪之間產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，產(chǎn)生大量的熱傳遞給分離軸承，軸承受熱達(dá)到一定的溫度，潤滑脂熔化或稀釋流淌，使分離軸承溫度進(jìn)一步提高，當(dāng)溫度達(dá)到一定程度時(shí)便燒壞分離軸承。1、離合器踏板沉重的故障現(xiàn)象,原因,檢驗(yàn)方法及維修故障現(xiàn)象:腳踏離合器踏板沉重,腳容易疲勞。

    （2）缺少潤滑脂而磨損。離合器分離軸承用潤滑脂潤滑。在實(shí)際工作中修理人員易忽視分離軸承的潤滑問題，安裝時(shí)不對(duì)分離軸承加注潤滑脂，導(dǎo)致離合器分離軸承缺油。無潤滑或少潤滑分離軸承的磨損量往往是有潤滑分離軸承的幾倍到幾十倍。暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時(shí)的沖擊。磨損增加，溫度也將提高很大，這樣更易損壞分離軸承。所以在修理過程中，安裝離合器時(shí)要檢查分離軸承的潤滑情況，及時(shí)加注潤滑脂保養(yǎng)。