佛山拓工枕木廠家——出售鐵路枕木價格

防腐枕木的使用與保養(yǎng)：

對于枕木的鋪設使用過，建議施工前應做好防裂措施，一般采用枕木端鐵線捆扎或竹釘固定等工藝處理；

鋪筑層施工時，鋪筑層施工在鋪筑層位置先鉆一次，鋪筑層的應稍小于4~6 mm 的道釘(或小截面)，且鋪筑層深度應小于20~30 mm，以防止枕木漲力過大而造成產(chǎn)品持釘力下降或產(chǎn)品報廢。

應注在施工過程避免單根構(gòu)件超負荷使用，防止斷裂。

注油枕對木材進防腐處理后，雖然提高了木材的抗腐蝕性和防水性，但仍能保持木材的自然物理性能。當然條，在吸水干燥過程中，仍吸水膨脹、干縮等物理現(xiàn)象仍然，由于長時間循環(huán)，枕木會出現(xiàn)不同程度的干裂。在使用中遇有開裂現(xiàn)象，應及時對罐體進行修補，以減少裂縫的，延長枕木使用壽命。在裂煤焦油或防腐膏進行在裂縫處修補。

油浸防腐枕木增加木材的可燃性，使用時盡量避免靠近火源；

防腐枕木處理的幾種方法

1、涂抹法:就是將防腐劑涂刷或噴注在木材的表面，靠溶液的擴散作用，逐漸滲入木材的內(nèi)部。

2、末端滲入法:是將防腐劑放在木材一端，從這里邊材組線的導液管中逐漸滲入。

3、浸漬法:將木材放在防腐劑中加熱數(shù)小時后，取出來讓它冷卻，或者迅速將它取出，再放在冷的溶液中浸漬數(shù)小時。

佛山拓工枕木出售——出售鐵路枕木價格

一般枕木以木材為原料，木材具有較好的彈性和隔熱性能，受周圍介質(zhì)溫度變化的影響小，重量輕，易于加工和更換線路，且有足夠的移位阻力。木質(zhì)枕木經(jīng)防腐處理后，壽命也大大延長，在15年左右。因此，全世界90%的鐵路都使用木枕。有數(shù)據(jù)顯示，在木枕的使用高峰期，全球鋪設的木枕約有三百億根，大部分為松木。想想看，這又有多少森林被破壞？由于森林資源的減少和人們環(huán)境保護意識的提高，而且由于科學技術(shù)的發(fā)展，一些國家在上世紀初開始生產(chǎn)用鋼和鋼筋混凝土軌枕來代替枕木。但是，由于鋼枕的金屬消耗太大，成本太高，體積也太大，沒有得到推廣，只有德國等少數(shù)國家還在使用。而且，自50年代以來，世界各國普遍生產(chǎn)鋼筋混凝土軌枕。

由于軌枕由木材制成，具有較好的彈性和絕緣性，重量較小，受周圍介質(zhì)溫度變化的影響較小，加工更換簡單，能承受較大的抗位移能力，尤其是經(jīng)過防腐處理的軌枕，使用壽命還可長達十五年左右，據(jù)介紹，目前世界上約有九成鐵路使用的是木枕。

除了可以大量節(jié)省鋼材外，混凝土軌枕還具有使用壽命長，軌道穩(wěn)定性好，滿足高速、大運量等優(yōu)點。在促進無縫線路方面發(fā)揮了巨大作用。它的不足之處是，剛度大，彈性差，使道床受力和振動加速度增大，加劇了道床的粉化，使軌道下沉增大，對車輛行進部分產(chǎn)生不利影響。因此要求采用質(zhì)地堅韌的道床，并在枕頭上設置彈性墊層。