佛山拓工鋼絲繩廠家——不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩國標

提升機用鋼絲繩的安全檢

提升機是通過改變勢能進行運輸?shù)拇笮蜋C械設(shè)備，如礦井提升機、過壩提升機等。通過動力機械拖動柔性件鋼絲繩及所運輸?shù)呢浳锷舷逻\動完成運輸過程，鋼絲繩是起重機械不可或缺的重要零件。因此我們常把提升機比作“礦山心臟”，可見提升機在煤礦生產(chǎn)中的重要性。

鋼絲繩作為煤礦安全生產(chǎn)的重要組成部件之一，其損傷情況與煤礦的生產(chǎn)及人身安全是不可分割的，因此鋼絲繩的安全檢測不容忽視?！睹旱V安全規(guī)程》也強制規(guī)定鋼絲繩必須每日日檢。

每日日檢是通過礦方日檢人員進行安全檢測的一種方式，但是這種工作方法勞動強度較大，而工作效率低;且內(nèi)部斷絲人工通過目檢根本檢查不出來。這時候，我們必須要有一臺先進的無損檢測設(shè)備，及時檢測鋼絲繩的內(nèi)外部損傷情況，用科學的數(shù)據(jù)來彌補人工檢測的不足，保證檢測的結(jié)果真實全i面。

先進的鋼絲繩檢測儀只是一種檢測手段。它不會因為有了儀器，鋼絲繩的損傷就減少了，也不會因為有了儀器，鋼絲繩的壽命就提高了。但是，我們必須對鋼絲繩的現(xiàn)狀有一個準確的判斷，才能采取相應的措施去改善鋼絲繩的運行狀況，阻止損傷的進一步惡化，防止斷繩事故，提高鋼絲繩的使用壽命。而要做到這一點，必須要有一個準確的檢測手段，而這個手段就是一臺先進和科學的鋼絲繩無損檢測設(shè)備。

鋼絲繩輸送帶是由高強力鋼絲繩、芯膠、上下覆蓋膠經(jīng)硫化制成。

特點：拉伸強度大，抗沖擊性好，壽命長，使用伸長率小，成槽性好，耐曲撓性好，適用于長距離，大運量、高速度物料輸送。

用途：可廣泛用于煤碳、礦山、港口、冶金、電力、化工、建材等領(lǐng)域物料輸送。

品種：按覆蓋膠性能可分為：普通型、阻燃型、耐寒型、耐磨型、耐熱型、耐酸堿型等品種。

按內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分為：普通結(jié)構(gòu)型、防撕裂結(jié)構(gòu)型。

按覆蓋膠性能可分為：普通型鋼絲繩芯輸送帶，阻燃型鋼絲繩芯輸送帶 ，耐熱型鋼絲繩芯輸送帶，耐磨型鋼絲繩芯輸送帶，耐寒型鋼絲繩芯輸送帶，耐酸堿型鋼絲繩芯輸送帶，耐油型鋼絲繩芯輸送帶，阻燃型鋼絲繩芯輸送帶等品種。強度較普通運輸帶高，長度也較長，可以減少轉(zhuǎn)換點站，節(jié)約動力和治理用度。

電梯業(yè)發(fā)展拉動電梯鋼絲繩制造取得進步！

近10年，隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè)，近年的住宅、公共基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)，使得電梯需求量日趨增大，由此拉動了電梯用鋼絲繩需求。在電梯鋼絲繩發(fā)展取得進步的同時，我國部分高等級產(chǎn)品仍較多依賴進口。此外，隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進，未來住宅用電梯鋼絲繩的需求將穩(wěn)步增加，這些都值得相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)關(guān)注。

電梯業(yè)發(fā)展拉動電梯鋼絲繩制造取得進步

我國電梯銷量從2001年開始進入爆發(fā)式增長階段，從2000年的3.75萬臺快速增長到2012年的53萬臺，年均增幅高達24.7%。2012年在房地產(chǎn)受到調(diào)控的情況下，電梯行業(yè)增速仍然高達18%，市場未來的成長性非?？捎^。

2007年、2012年我國電梯保有量分別為102萬臺、250萬臺，同期全球電梯保有量分別為870萬臺和1085萬臺，我國國內(nèi)電梯保有量占全球比例已經(jīng)上升至23%。此外，從人均保有量來看，2012年我國電梯人均保有量為18.7臺/萬人，超過世界平均水平16臺/萬人，但與城鎮(zhèn)化率較高的歐美等發(fā)達國家相比，僅為日本的1/3，德國的1/4，因此我國電梯保有量仍然存在較大的提升空間。

我國的電梯用鋼絲繩制造業(yè)伴隨著電梯制造業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。早在2003年，我國電梯鋼絲繩產(chǎn)量才1萬余噸，主要依靠進口。近幾年，我國高速、超高速電梯用鋼絲繩進口數(shù)量逐漸減少，說明國內(nèi)的電梯用鋼絲繩在產(chǎn)量和質(zhì)量上取得長足進展，尤其是在高等級電梯用鋼絲繩的研發(fā)和生產(chǎn)上取得一定進展。主要的鋼絲繩生產(chǎn)企業(yè)除按國標生產(chǎn)外，都普遍采用了企業(yè)標準和國際標準組織生產(chǎn)。

鋼絲繩的發(fā)展方向是普通點接觸鋼絲繩向具有更高i性能的線接觸，壓實股鋼絲繩發(fā)展。壓實類鋼絲繩股中鋼絲，繩中繩股或二者均呈現(xiàn)出壓實狀態(tài)。接觸面積大，與同規(guī)格相同程度的點接觸、線接觸、點線接觸鋼絲繩相比，股中鋼絲的接觸應力較低具有金屬填空系數(shù)大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、伸長率較小?？剐D(zhuǎn)性能和耐磨性能好，整繩破斷拉力較高，抗i疲勞性能好，使用壽命長等優(yōu)點。

電梯用鋼絲繩繩芯主要采用纖維芯和鋼芯。纖維芯由于材質(zhì)彈性較好，股繩合繩后會在纖維芯表面刻下擠壓的痕跡，實際上股繩與纖維芯是面接觸，因而在纖維芯鋼絲繩中股繩的在鋼絲繩中有相對較大的調(diào)節(jié)余地，而鋼芯鋼絲繩由于鋼芯剛性較大，股繩與剛性繩芯接觸只能是點接觸或新接觸。因而鋼芯鋼絲繩股繩在鋼絲繩中課調(diào)節(jié)的范圍有限，相對于纖維芯來說，鋼芯鋼絲繩由于預變形參數(shù)精度的要求高很多。

鋼絲繩的磨損包括鋼絲繩外表面磨損與鋼絲繩內(nèi)部鋼絲表面磨損。鋼絲繩外表面磨損始于相接處物體發(fā)生相對滑動所致，如鋼絲繩與變相繩輪槽等接觸摩擦這種鋼絲繩外表面摩擦發(fā)生在鋼絲繩外層股外層絲的可見部分。而對報廢鋼絲繩式樣的檢驗說明鋼絲繩內(nèi)部鋼絲表面同樣發(fā)生了不同程度的磨損