《山西華岳錦博地基基礎(chǔ)有限公司》主要承擔(dān)各種地基處理、鋼板樁、拉森樁支護(hù)、樁基、復(fù)合地基、邊坡、基坑支護(hù)等工程的施工。公司擁有6米、9米、12米、15米等各種規(guī)格型號(hào)拉森鋼樁樁四萬余噸，擁有各類施工設(shè)備。

華岳錦博小編為您大家分享：

鋼板樁拔樁時(shí)要先震動(dòng)1～2分鐘，再慢慢啟動(dòng)振動(dòng)樁錘拔樁。在有松動(dòng)后再邊震邊拔，防止蠻干。　　

對(duì)所有滑輪和鋼絲繩每天進(jìn)行檢查，特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩摩損情況，危及安全的要及時(shí)維修、更換?！?/span>

　

水上作業(yè)操作人員必須穿救生衣，以防人員落水。　　

在鋼板樁圍堰外圍靠主航道側(cè)一定位置需設(shè)置防撞裝置，以保證船舶撞擊圍堰，造成安全事故。

鋼板樁施工過程中可能遇到的問題及解決方案：

1、鋼板樁打樁過程中有時(shí)遇上大的塊石或其它不明障礙物，導(dǎo)致鋼板樁打入深度不夠，則采用轉(zhuǎn)角樁或弧形樁繞過障礙物。

2、鋼板樁在淤泥質(zhì)地段擠進(jìn)過程中受到淤泥中塊石或其它不明障礙物等側(cè)向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生偏斜，采取以下措施進(jìn)行糾偏：

在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔l.0m～2.0m，再往下錘進(jìn)，如此上下往復(fù)振拔數(shù)次，可使大的塊石等障礙物被振碎或使其發(fā)生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。

鋼板樁支護(hù)吊運(yùn)及堆放裝卸搬運(yùn)鋼板樁支護(hù)宜選用兩點(diǎn)吊。

吊運(yùn)時(shí)，每一次吊裝的鋼板樁支護(hù)支數(shù)不可以過多，特別注意保護(hù)鎖口免受損傷。鋼板樁施工應(yīng)堆放在平整而牢固的場所上，必需時(shí)對(duì)場所地基礎(chǔ)土開展壓實(shí)正確處理。

在堆放時(shí)要特別注意：

(1)堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的工程施工方便；

(2)鋼板樁施工要按型號(hào)、規(guī)格、長度、工程施工部位分別堆放，并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明；

鋼板樁支護(hù)的優(yōu)、缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：

原材料產(chǎn)品質(zhì)量安全可靠，工程施工便捷，工期短；占用場所較??；在防水材料規(guī)定不太高的工程項(xiàng)目中，可選用本身防水材料；深基坑工程施工結(jié)束回填土后可將槽鋼拔出來回收利用可以再次應(yīng)用。

缺點(diǎn)：鋼板樁支護(hù)抗側(cè)剛度相對(duì)性較小，形變比較大；鋼板樁施工打進(jìn)和拔掉對(duì)土壤振蕩比較大；鋼板樁支護(hù)拔掉后需要對(duì)土壤中留下來的孔隙開展回填土正確處理。

(3)鋼板樁支護(hù)應(yīng)分別堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過5根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為3～4m，且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上，堆放的總高度不可以超過2m。

先說說深基坑支護(hù)工程中比較常見的問題分析

深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)對(duì)于建筑來說，是一項(xiàng)基礎(chǔ)性的工程，在設(shè)計(jì)時(shí)需要具備力學(xué)、地質(zhì)等相關(guān)方面的知識(shí)，根據(jù)建筑施工的經(jīng)驗(yàn)和環(huán)境，要能夠設(shè)計(jì)出適合基坑支護(hù)工程的有效管理辦法。

基坑支護(hù)工程的施工現(xiàn)場管理存在問題。

深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)要依據(jù)建筑物的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，現(xiàn)場管理存在問題，通常會(huì)造成施工的安全施工的發(fā)生。

在施工時(shí)，需要在遵循相對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)原則和具體的施工方案，并且，在施工的過程中，沒有嚴(yán)格的按照施工的方案進(jìn)行施工，對(duì)基坑的施工成本進(jìn)行縮減，影響基坑的正常施工，或者是降低施工的工價(jià)，更改施工的設(shè)計(jì)方案，對(duì)基坑的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)自行管理，缺少監(jiān)理部門的監(jiān)管，施工的過程中的隨機(jī)性比較大，造成基坑圍護(hù)的塌陷，給企業(yè)的施工帶來影響。