四幅方向盤造型較為別致，并具備高低兩向調節(jié)，握感表現(xiàn)尚可。只是全系沒有安全氣囊，在安全方面的考量還有提升的空間。

儀表盤造型簡單古樸

，黑底白字顯示清晰。呈現(xiàn)的信息都是最基本的，并無突出的亮點，以實用為主。

頂配車型的音響系統(tǒng)配備一塊觸摸屏，擁有收音機，藍牙等基本功能，并配有AUX和USB接口，雖然屏幕不算大，但總比沒有強，系統(tǒng)運算還算流暢，操作沒有難度。

空調控制區(qū)由大尺寸的旋鈕與撥桿組成。樣式十分古樸。體驗中發(fā)現(xiàn)旋鈕阻尼偏大，旋轉時略顯生澀。

廈門金龍海獅和金杯都是引進日本豐田海獅技術國產化，這種大面包車的配件基本都通用，售后問題不大，廈門金龍的鋼板比金杯的厚，底盤是加重的，穩(wěn)定性和承載力要比金杯好。發(fā)動機有兩款，新光發(fā)動機（沈陽）和新晨發(fā)動機（四川綿陽），新光發(fā)動機在客貨兩用方面要略勝一籌。我們周邊的朋友有很多使用廈門金龍車型的，做工比金杯要精致很多，比較人性化，輪胎都是195/70R15C的，安全性高，承載力強，性價比高。2、實用內飾還帶點金龍元素金龍海獅廂貨內飾突出實用為主，儀表盤采用藍光背景材料，加裝仿鍍鉻飾邊使整車更有檔次，讓金龍海獅廂貨內飾不再像傳統(tǒng)廂貨車型單一沉悶。我說的是“人”字標志的廈門金龍，絕非廈門金旅。買車前一定跟銷售人員要合格證看，品牌和生產廠家全都有。廈門金龍是大品牌，知名度很高，服務也很好。我差一點被號稱生產了很多年的金旅給忽悠了，金旅做工太粗糙，太糊弄，個體組裝車。小心別買錯了。

Choice數(shù)據顯示，2018年，金龍汽車歸母凈利潤為1.59億元，其中扣非凈利潤僅為0.12億元，非經常性損益中政府補助0.95億元、投資理財0.81億元；2017年，金龍汽車歸母凈利潤4.79億元，扣非凈利潤為3.00億元，非經常性損益中政府補助1.12億元，投資理財項目0.68億元。作為淡溪村村民、10年駕齡、4年山路駕駛經驗的637專職司機李木時難掩興奮地說：“太高興了，這兩天連太陽都笑了。

不過對于凈利潤構成一項，金龍汽車回應本報記者稱，和客車行業(yè)其他企業(yè)相比較，公司并未過于倚重國家補助以及理財獲得的收益，在主營業(yè)務的利潤減少，一方面是國內市場需求發(fā)生變化，公路客車需求總量持續(xù)下降，另一方面是國內客車市場下行導致競爭加劇，國內銷售1-6月未能達成預期目標。3、GB11551-2014《汽車正面碰撞的乘員保護》金杯海獅(參數(shù)|詢價)M1類6-9座自2017年9月3日不能銷售。

那么如何改變當前主業(yè)虧損的現(xiàn)狀？金龍汽車稱，公司下一步的具體規(guī)劃中，其一是強化國內銷售，這在三季度已獲得顯著進步，預計國內銷售在四季度將保持這種勢頭，改善全年業(yè)績；目前，金龍汽車擁有國內輕客行業(yè)最現(xiàn)代化的集沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝一體化生產線，尤以全浸式整車陰極電泳涂裝工藝享譽業(yè)內。其二是越過國內市場的低迷現(xiàn)狀，全力拓展海外市場，從海關的車輛出口數(shù)據統(tǒng)計顯示：2019年前三季度，金龍汽車集團出口海外增速超過30%；此外規(guī)劃還包括“繼續(xù)產業(yè)布局的穩(wěn)步推進”“深入推進資源整合”等。

 活動以金龍品牌發(fā)展歷程紀錄片作為開場，隨后由邯鄲市迪龍汽車貿易有限公司銷售經理馬永先生作開場致辭。他說邯鄲迪龍自成立以來，始終秉承'誠信共贏，服務至上'的經營理念。中控臺右側的儲物能力同樣表現(xiàn)不錯，上不儲物盒和手套箱空間寬大，能容納不少零碎物品。以此為契機聯(lián)合金龍汽車，給新老客戶帶來全新凱銳浩克商務車，全新凱銳浩克采用前置后驅設計，搭載2.0T渦輪增壓和2.2L自然吸氣兩款機，不論加速、爬坡還是高負荷載重均能滿足用戶不同的使用需求，以強大動力助您搏擊新創(chuàng)業(yè)時代。