配送要素：分揀及配貨。是配送不同于其它物流形式的有特點的功能要素，也是配送成敗的一項重要文持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨準備性工作， 是不同配送企業(yè)在送貨時進行競爭和提高自身經(jīng)濟效益的必然延伸，所以，也可以說是送貨向形式發(fā)展的必然要求。有了分揀及配貨就會大大提高送貨服務水平，所以，分揀及配貨是決定整個配送系統(tǒng)水平的關鍵要素。

配送形式：一、按配送商品種類與數(shù)量劃分；多品種、少批量配送；少品種、大批量配送；成套配送。二、按配送時間及數(shù)量劃分；定時配送；定量配送；定時定量配送；定時定量配送；即時配送。三、按配送地點與組織者劃分；配送中心配送；配送點配送；倉庫配送；商店配送；生產(chǎn)企業(yè)配送。四、按配送的服務對象劃分；企業(yè)對企業(yè)的配送；企業(yè)內部配送；企業(yè)對消費者的配送。五、其他配送形式；共同配送；一體化配送；高頻率、小批量配送。

什么是共同配送？共同配送也稱共享第三方物流服務, 是指為了提高物流效率，多個客戶聯(lián)合起來共同由一個第三方物流服務公司來提供配送服務，從而實現(xiàn)橫向聯(lián)合、集約協(xié)調、求同存異以及效益共享。共同配送的本質是通過作業(yè)活動的規(guī)?；档妥鳂I(yè)成本，提高物流資源的利用效率。共同配送的主要追求目標，是使配送合理化。共同配送有很多種創(chuàng)新模式。如統(tǒng)一配送模式，由一個配送企業(yè)綜合某一地區(qū)內多個用戶的要求，統(tǒng)籌安排配送時間、次數(shù)、路線。如：循環(huán)取貨共同配送模式：在送貨環(huán)節(jié)上將多家用戶待運送的貨物混載于同一輛車上，然后按照用戶的要求分別將貨物運送到各個接貨點，或者運到多家用戶聯(lián)合設立的配送貨物接收點等等。

在這物流互聯(lián)網(wǎng)化的過程中，我們觀察到物流服務采購將向電商化、的方向發(fā)展。你有沒有覺得現(xiàn)在的人越來越懶，買瓶醬油都不想下樓。而且性子越來越急，恨不得想到什么馬上就能拿到手。當生活節(jié)奏越來越快壓力越來越大，當“忙”和“累”成了一種常態(tài)，人們在購物、消費時追求便利和效率，其實很難歸因于“懶”——你不妨將它視作消費升級的一部分。隨著C端獲客成本的不斷上漲， C端的電子商務業(yè)務出現(xiàn)增速放緩的現(xiàn)象，面向C端的物流服務也開始面臨著發(fā)展的瓶頸。