請(qǐng)不要在打開箱門的時(shí)候啟動(dòng)凍柜設(shè)備

請(qǐng)不要在打開箱門的時(shí)候啟動(dòng)凍柜設(shè)備，如在箱門打開的狀態(tài)下對(duì)凍柜進(jìn)行制冷，容易使空氣中的水分凝聚在冷凝器盤管上，進(jìn)而導(dǎo)致冷凝器盤管結(jié)霜嚴(yán)重，致使凍柜產(chǎn)生不制冷的現(xiàn)象。貨物運(yùn)輸前需要預(yù)先冷卻，然后再裝進(jìn)集裝箱。以達(dá)到佳的溫度水平，這將在運(yùn)輸期間減少外部溫度對(duì)產(chǎn)品的影響。使貨物的保質(zhì)期達(dá)到大化。使用的包裝貨物的物品需要具有防潮性。

捆包在裝載和固定時(shí)應(yīng)注意的問題

捆包貨包括紙漿、板紙、羊毛、棉花、面布、其它棉織品、紡織品、纖維制品以及廢舊物料等。其平均每件重量和容積常比紙箱貨和小型木箱貨大。一般捆包貨都用雜貨集裝箱裝載。捆包在裝載和固定時(shí)應(yīng)注意的問題：(1) 捆包貨一般可橫向裝載或豎向裝載，此時(shí)可充分利用集裝箱箱容;(2)捆包或裝載時(shí)一般都要用厚木板等進(jìn)行襯墊;(3)用粗布包裝的捆包貨，一般比較穩(wěn)定而不需要加以固定。

在集裝箱作業(yè)中，起重機(jī)通常都放在離碼頭邊緣很近的地方，它既是一種關(guān)鍵資產(chǎn)，又不可避免地自帶脆弱屬性。多年來，起重機(jī)一直都是保險(xiǎn)理賠支出高的風(fēng)險(xiǎn)來源，與之相關(guān)的事故頻頻發(fā)生，例如吊臂碰撞、機(jī)架碰撞或者堆垛碰撞。想要阻止一場(chǎng)暴風(fēng)雨的逼近或許很難，但是我們可以盡力減輕它的潛在影響和后續(xù)損害。把起重機(jī)等資產(chǎn)固定、系牢或者調(diào)整場(chǎng)地上的集裝箱堆碼非常重要，但是風(fēng)暴潮和洪水通常才是關(guān)鍵的風(fēng)險(xiǎn)。