一汽解放柳州特種汽車有限公司天津一級代理。我公司主要經(jīng)營重型、中型、輕型三大系列汽車產(chǎn)品，包括了載貨車、自卸車、牽引車、散裝水泥罐車、混凝土攪拌車、郵政車、油罐車、清障車、消防車等品種的整車及地盤產(chǎn)品。

解放的電子智能管理系統(tǒng)，使節(jié)油優(yōu)勢繼續(xù)延續(xù)。依托強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢，解放做了中國全的路況標(biāo)定：全車型、全路況、全天候標(biāo)定試驗，適應(yīng)多工況的使用條件，覆蓋重載、半載、空載等使用條件。當(dāng)車輛在運(yùn)行的時候，電控系統(tǒng)根據(jù)車輛油門踏板和曲軸、氣溫、大氣壓力等參數(shù)進(jìn)行計算，到原來標(biāo)定好的數(shù)據(jù)庫中取數(shù)，得出的燃油噴射量和角度，使燃燒更充分、排放更低。

一汽解放柳州特種汽車有限公司天津一級代理。我公司主要經(jīng)營重型、中型、輕型三大系列汽車產(chǎn)品，包括了載貨車、自卸車、牽引車、消防車等品種的整車及地盤產(chǎn)品。

解放還針對這些車型推出了“四大加強(qiáng)版”，所謂四大，就是在發(fā)動機(jī)、離合器、變速器、后橋等關(guān)鍵部位進(jìn)行加強(qiáng)。發(fā)動機(jī)采用了錫柴CA6DF重型柴油發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)涵蓋了230-280馬力，配上了“解放457”13噸級別后橋。

為什么我們在卡車上很少看到碟剎呢，因為碟剎由于沒有鼓剎有力，很難剎住幾十噸重的大貨車，鼓剎的制動面積要比碟剎大得多，如果相同壓力情況下，瞬間剎車鼓剎要比碟剎強(qiáng)的多。而且限于安裝空間的原因，貨車很少有空間安裝合適的大尺寸碟剎盤。(但是的法規(guī)已經(jīng)明確了多種車型出廠時必須安裝盤式制動)

當(dāng)然，可能很多人都知道鼓式剎車進(jìn)水會失靈這一點，而有不少人不清楚的是，普通的洗車也可能會造成鼓剎進(jìn)水失靈，因為我們在洗車時，習(xí)慣用高壓水槍沖洗車輛，這樣子省時又快捷，可同時容易造成剎車進(jìn)水。

無形“橫風(fēng)” 為致命

相信很多人都沒遇到橫風(fēng)，尤其是新晉的駕駛員。所謂橫向風(fēng)就是從車子側(cè)面吹過來的強(qiáng)風(fēng)，這個時候高速行駛的汽車，會感覺到輪胎抓地力不足，尤其是雨季濕滑路面，遭遇橫風(fēng)時車輛的失控感更加強(qiáng)烈，非常容易出現(xiàn)側(cè)滑或者側(cè)翻現(xiàn)象。

那么，貨車重是不是就不怕橫風(fēng)了呢？答案絕非如此，橫風(fēng)好比是一只大手，個子高的物體往往更加容易被推倒。尤其是廂式貨車、敞篷貨車等一類側(cè)面受力面積大、高的車輛，更容易受到橫風(fēng)的影響，稍不注意就有可能被橫風(fēng)“推倒”。

此外，橫風(fēng)的作用是隨車速的提高而加劇的。汽車從隧道駛出的瞬間，轉(zhuǎn)彎的過程中或駛向風(fēng)力貫穿的橋梁、高路堤等路段時，往往會突然遭到強(qiáng)橫風(fēng)的。在山區(qū)行車，容易遇到突如其來的山風(fēng)，時間短而風(fēng)力強(qiáng)。