詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣

詳解新款解放J6平地板牽引車，外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣外觀上，不僅駕駛室高度進(jìn)行了提升，其駕駛室后圍也向后進(jìn)行了外擴(kuò)，由此得來的直接好處就是駕駛室的縱向?qū)挾雀鼮閷挻螅梢哉f這臺(tái)J6平地板車型應(yīng)該是目前解放J6家族中駕駛室為寬大的一款車型。詳解新款解放J6平地板牽引車，外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣在駕駛室減震方面，J6平地板使用了四氣囊的駕駛室減震，能夠進(jìn)一步保證車輛的舒適性，目前我們推測(cè)駕駛室減震氣囊的供應(yīng)商應(yīng)該是來自薩克斯。

詳解新款解放J6平地板牽引車，外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣

說到儲(chǔ)物空間臥鋪下方的儲(chǔ)物格可以選裝冰箱，如果你不選裝冰箱，這塊則還是一個(gè)傳統(tǒng)儲(chǔ)物格，儲(chǔ)物能力還是非常出色。并且得益于平地板，駕駛室內(nèi)的空間可謂相當(dāng)寬裕，兩個(gè)成年人同時(shí)站立也是一點(diǎn)問題沒有。

底盤走線更加規(guī)整 新氣驅(qū)尿素系統(tǒng)加持

一臺(tái)新車不僅要從駕駛室、外觀進(jìn)行升級(jí)，底盤部分也同樣不能落下，解放J6平地板車型在底盤方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)出色，首先就是經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的底盤空間更加規(guī)整，雖然這臺(tái)車是一臺(tái)國六排放車型，但后處理并沒有更多底盤空間，經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的國六后處理體積更小，更加節(jié)約底盤空間。

帶給消費(fèi)者“舒適如家”的感受,讓用戶盡享駕乘體驗(yàn)

中國的汽車工業(yè)存在了多少年，一汽解放的運(yùn)營(yíng)就延續(xù)了多少年。65年前，中國的汽車工人們甚至需要用錘頭一錘一錘砸出CA10的翼子板。65年后，解放卡車不僅配備了AMT變速箱、自動(dòng)空調(diào)、舒適的臥鋪，甚至已經(jīng)連駕駛員都不再需要。作為中國汽車工業(yè)的開拓者和元?jiǎng)?，一汽解放是值得讓所有國人驕傲的民族汽車工業(yè)脊梁。

該產(chǎn)品外觀繼承解放J7產(chǎn)品平臺(tái)的高顏值,駕駛室極具現(xiàn)代感和科技感,大氣。在舒適度方面,J7載貨車采用同J7牽引車相同的駕駛室,全車薩克斯減振器精心調(diào)教,4氣囊駕駛室懸置,格拉默空氣座椅;全新設(shè)計(jì)并經(jīng)過專門調(diào)教的轉(zhuǎn)向桿系,保證空滿載變化時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)角變化不超過4度,方向盤手力輕、回正快、不跑偏。帶給消費(fèi)者“舒適如家”的感受,讓用戶盡享駕乘體驗(yàn)。

J7載貨車輕量化車架設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整車自重行業(yè)輕,為你帶來一輛

J7載貨車輕量化車架設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整車自重行業(yè)輕,為你帶來一輛更輕的8X4載貨車。 同時(shí),J7載貨車配備多項(xiàng)智能技術(shù),智能安全技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、智能人機(jī)交互技術(shù)、智能輔助制動(dòng)技術(shù)等,呈現(xiàn)給用戶一輛高度“聰明”的智能車輛。

卡友創(chuàng)富時(shí)代再添利器 解放J7載貨車上市

除此以外,解放超快時(shí)效、超長(zhǎng)質(zhì)保、服務(wù)的加持,J7載貨車的到來將為載貨市場(chǎng)和消費(fèi)者注入一劑“劑”。