詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣

詳解新款解放J6平地板牽引車，外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣

中控按鍵也使用了全新的按鍵設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格與自己旗艦產(chǎn)品J7類似，新款按鍵也與內(nèi)飾更加搭調(diào)，同時(shí)也可以有效提升整車的內(nèi)飾質(zhì)感。中控部分預(yù)留出了掛車制動(dòng)手柄，能夠更加方便駕駛員對(duì)掛車進(jìn)行操作。

同時(shí)中控大屏也更換為了全新樣式，雖然目前我們并不知道它的功能，但是在質(zhì)感上這塊屏幕做得還是非常不錯(cuò)。與大屏一起升級(jí)的還有空調(diào)控制面板，液晶顯示屏 傳統(tǒng)按鍵的組合能夠讓用戶更加輕松地對(duì)車內(nèi)溫度進(jìn)行調(diào)控。

卡友創(chuàng)富時(shí)代再添利器解放J7載貨車上市

在安全性方面,J7載貨車擁有全鋼駕駛室和大制動(dòng)功率的設(shè)計(jì),從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全,升級(jí),為用戶提供一輛安心駕駛的車。

在可靠性方面,該產(chǎn)品融合解放70年的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用科學(xué)、系統(tǒng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木嬖O(shè)計(jì)思想,累計(jì)經(jīng)過1800余萬公里試驗(yàn)的嚴(yán)格考驗(yàn),使整車大總成B10壽命達(dá)到150萬公里,換油周期長達(dá)50萬公里。

在節(jié)油方面,J7載貨車匹配錫柴13L-560馬力發(fā)動(dòng)機(jī),采用一汽自主12擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱以及輕量化新440驅(qū)動(dòng)橋,這一黃金動(dòng)力組合實(shí)現(xiàn)了整車的節(jié)油,強(qiáng)化品牌超低能耗的固有優(yōu)勢(shì)。 J7載貨車低車架高度設(shè)計(jì),載貨容積提升2%,真正實(shí)現(xiàn)多拉快跑;600L 400L雙油箱,續(xù)駛里程超3000km,高經(jīng)濟(jì)車速保證時(shí)效性,年行駛可達(dá)30萬公里。

能拉高速能跑自卸探索解放J6M公路先鋒

采用輕量化車身 經(jīng)典J6駕駛室，能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先鋒

該車采用解放J6M半浮平頂排半駕駛室，依舊延續(xù)著J6家族的經(jīng)典造型傳統(tǒng)，跟智能渣土車不同的是，這款車沒有加高底盤，而是采用普通高度的底盤，以確保高速行駛的平穩(wěn)性。

能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先鋒，整車涂裝烏羅松紅色，采用8x4驅(qū)動(dòng)形式，車廂為6.8米長的U型自卸廂，上寬下窄的車廂能夠降低滿載后整車，跑起來也更加平穩(wěn)。