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詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣
沒有偽裝的全新前臉,整體前臉的線條更加流暢,但依然使用了解放家族的堆疊式前臉,車標(biāo)也是使用了代表解放版車型的金色車標(biāo),配合上車頂?shù)慕鹕敖夥拧倍郑澳樀母杏迫欢?/p>
詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣
因?yàn)檎w駕駛室進(jìn)行了加高,前面罩尺寸同樣進(jìn)行了加大,變成了四條式的進(jìn)氣格柵,這樣不僅讓車輛的氣勢更強(qiáng),同時更大的進(jìn)氣格柵開口也可以滿足更大排量發(fā)動機(jī)的散熱需求,所以在動力方面,解放J6平地板車型還是比較值得期待。
內(nèi)飾空間極大平地板超寬臥鋪是亮點(diǎn)詳解
內(nèi)飾空間極大 平地板超寬臥鋪是亮點(diǎn)
打開車門能看到在車門的下方新增了LED光源的迎賓燈,能夠?qū)⒃蹅兡_下的路照亮,方便上車,車輛內(nèi)飾門板采用了全新的“Y”字形設(shè)計(jì),搭配以酒紅色的內(nèi)飾配色和全新的揚(yáng)聲器造型,內(nèi)飾門板的年輕程度甚至不亞于很多乘用車。
青島解放獨(dú)有高強(qiáng)度輥壓車架技術(shù),強(qiáng)度相同,車架更輕
一輛牽引車的自重低,那么在輕載或者空載時,就能節(jié)省一定的油耗。那么這款JH6版車型的自重僅為8.2噸,對于一款6×4牽引車來說,這個自重可以算是比較的。而能這么輕的原因是該車采用了青島解放獨(dú)有高強(qiáng)度輥壓車架技術(shù),強(qiáng)度相同,車架更輕。另外車架腹翼連接機(jī)構(gòu)、摩擦焊技術(shù)、多處鋁合金運(yùn)用(如輪圈、變速箱殼體、油箱等)以及少片簧懸掛等設(shè)計(jì),也是大大減輕了車身自重。在可靠性方面,濰柴 法士特的動力配置還是很受大家歡迎的,其市場保有量也比較大,很值得信任。此外,該車的零部件包括控制閥、電子元件等都是來自威伯科、博世、曼胡默爾等口碑較好的進(jìn)口品牌,車輛的可靠性有保障。
另外,這款JH6版是采用凸地板的駕駛室,相比較平地板,它有兩個好處,一個就是自重會更輕,另一個就是比平地板更便宜。雖然比起平地板,凸地板的駕駛艙空間沒有那么大,但是開頭小編也提到了,當(dāng)下的運(yùn)費(fèi)低,有多少散貨車主能請得起副駕駛呢?既然請不起,還不如選擇凸地板,減少不必要的開支。
能拉高速能跑自卸探索解放J6M公路先鋒
能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先鋒,備胎架設(shè)置在自卸廂前部,由底座和倒鏈掛鉤組成,節(jié)省了底盤空間,底盤利用更加合理,不過按照慣例這臺車應(yīng)該還要加裝水罐,不知道應(yīng)該裝在哪里?能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先鋒駕駛室并無新的閃光點(diǎn)可尋,還是沿用傳統(tǒng)J6系列駕駛室的造型,整體呈灰色系,四幅方向盤也沒有過多的裝飾;中控臺上行車記錄儀、收音機(jī)、空調(diào)開關(guān)還有一些功能開關(guān)都集成在一起,操作起來比較方便。