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倉(cāng)儲(chǔ)合理化的基本途徑
1、采用有效的“先進(jìn)先出”方式
保證每個(gè)被儲(chǔ)物的儲(chǔ)存期不致過(guò)長(zhǎng),“先進(jìn)先出”是一種有效的方式也成了倉(cāng)儲(chǔ)管理的準(zhǔn)則之一。有效的先進(jìn)先出方式主要有:貫通式貨架系統(tǒng)儲(chǔ)存;“雙倉(cāng)法”儲(chǔ)存;計(jì)算機(jī)存取系統(tǒng)儲(chǔ)存等。
2、提高倉(cāng)容利用率
1)采取高垛的方法。
2)縮小庫(kù)內(nèi)通道寬度以增加儲(chǔ)存有效面積。
3)減少庫(kù)內(nèi)通道數(shù)量以增加儲(chǔ)存有效面積。
6、采用有效的儲(chǔ)存定位系統(tǒng)
儲(chǔ)存定位的含義是被儲(chǔ)物位置的確定。如果定位系統(tǒng)有效,能大大節(jié)約尋找、存放、取出的時(shí)間,節(jié)約不少物化勞動(dòng)及活勞動(dòng),而且能防止差錯(cuò),便于清點(diǎn)及實(shí)行訂貨點(diǎn)等的管理方式。
3、采用有效的監(jiān)測(cè)清點(diǎn)方式
監(jiān)測(cè)清點(diǎn)的有效方式主要有:“五五化”堆碼(以“五”為基本計(jì)數(shù)單位,對(duì)成總量為“五”的倍數(shù)的垛形,如梅花五、重疊五);光電識(shí)別系統(tǒng);計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等。
??谌A夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。 公司自主擁有各種車(chē)型的長(zhǎng)短途貨車(chē)18輛,合同運(yùn)輸車(chē)輛98輛,可承接海南發(fā)往全國(guó)各地的整車(chē)運(yùn)輸、大件運(yùn)輸,廠房搬遷, 工程搬遷,搬家(可上門(mén)包裝),生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸,并可代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。 公司以海南省為起點(diǎn),已形成輻射全國(guó)的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶(hù)提供準(zhǔn)確、高效、安全的門(mén)對(duì)門(mén)運(yùn)輸服務(wù)。誠(chéng)信為本,用心服務(wù),成就你我。第二階段一般距離短,因此可利用汽車(chē)和小型車(chē)輛來(lái)運(yùn)輸加工后的規(guī)格、小批量、多用戶(hù)的產(chǎn)品。
備貨。這是配送的準(zhǔn)備工作,備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購(gòu)貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。
儲(chǔ)備及暫存。配送儲(chǔ)備是按一定時(shí)間的配送經(jīng)營(yíng)要求,形成的對(duì)配送的貨源保證。這種類(lèi)型的儲(chǔ)備數(shù)量較大,儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)也較完善,視貨源及到貨情況,可以有計(jì)劃地確定儲(chǔ)備的結(jié)構(gòu)及數(shù)量。
暫存,是具體執(zhí)行定時(shí)配送時(shí),按分揀配貨的要求,在理貨場(chǎng)地所做的少量?jī)?chǔ)備準(zhǔn)備。
分揀及配貨。是配送不同于其他物流形式的特點(diǎn)的功能要素,也是配送合理與否的一項(xiàng)關(guān)鍵要素。分揀及配貨是完善送貨,支持送貨的準(zhǔn)備性工作,是不同配送企業(yè)在送貨時(shí)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸。
實(shí)行配送制有益于物流運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,配送的作用具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、實(shí)行配送有益于物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)合理化。配送以專(zhuān)業(yè)的庫(kù)存代替社會(huì)上的零散庫(kù)存,改變相關(guān)企業(yè)家家戶(hù)戶(hù)設(shè)倉(cāng)庫(kù)及物流的分散狀態(tài),從而滿足社會(huì)化大生產(chǎn)的發(fā)展需要,最終使經(jīng)濟(jì)得以高質(zhì)量、快速的發(fā)展。
2、配送有利于合理配置資源。
3、配送有利于開(kāi)發(fā)和應(yīng)用新技術(shù),從而促進(jìn)物流領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步。
4、實(shí)現(xiàn)配送可降低物流成本,可以促進(jìn)生產(chǎn)的快速發(fā)展。
??谌A夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。 公司自主擁有各種車(chē)型的長(zhǎng)短途貨車(chē)18輛,合同運(yùn)輸車(chē)輛98輛,可承接海南發(fā)往全國(guó)各地的整車(chē)運(yùn)輸、大件運(yùn)輸,廠房搬遷, 工程搬遷,搬家(可上門(mén)包裝),生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸,并可代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。 公司以海南省為起點(diǎn),已形成輻射全國(guó)的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶(hù)提供準(zhǔn)確、高效、安全的門(mén)對(duì)門(mén)運(yùn)輸服務(wù)。誠(chéng)信為本,用心服務(wù),成就你我。倉(cāng)儲(chǔ)是物流體系的主要功能要素之一,是“第三利潤(rùn)源”的重要源泉,所以物流活動(dòng)中進(jìn)行合理的倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)提高物流體系的工作效率非常重要。
倉(cāng)儲(chǔ)是物流體系的主要功能要素之一,是“第三利潤(rùn)源”的重要源泉,所以物流活動(dòng)中進(jìn)行合理的倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)提高物流體系的工作效率非常重要。
一、影響倉(cāng)儲(chǔ)合理化的主要因素
1、倉(cāng)儲(chǔ)量 2、倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu) 3、倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間 4、倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)
二、不合理倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)物流的負(fù)面作用
1、不合理倉(cāng)儲(chǔ)的表現(xiàn)形式:倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)量過(guò)大、倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量過(guò)低、倉(cāng)儲(chǔ)條件不足或過(guò)剩、倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)失衡。
2、不合理倉(cāng)儲(chǔ)的負(fù)面作用:不合理倉(cāng)儲(chǔ)會(huì)引起倉(cāng)庫(kù)建設(shè)、管理、倉(cāng)儲(chǔ)工作人員工資、福利等項(xiàng)費(fèi)用增加;不合理倉(cāng)儲(chǔ)會(huì)導(dǎo)致物流體系總體成本的較大增加;不合理的倉(cāng)儲(chǔ)導(dǎo)致被儲(chǔ)存物陳舊性損失及跌價(jià)損失機(jī)會(huì)增加。