BM1-100液壓馬達(dá)

1、BM1-100液壓馬達(dá)機(jī)械振動(dòng)，如油管細(xì)長，彎頭多而未加固定，在油流通過時(shí)，特別是當(dāng)流速較高時(shí)，容易引起管子抖動(dòng)；電動(dòng)機(jī)和液壓泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡，或在安裝時(shí)對(duì)中不好，或聯(lián)軸節(jié)松動(dòng)等，均能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。

  2、溢流閥不穩(wěn)定，如由于滑閥與閥孔配合不當(dāng)或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動(dòng)不靈，引起系統(tǒng)壓力波動(dòng)和噪聲。對(duì)此，應(yīng)注意清洗、疏通陰尼孔；對(duì)溢流閥進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有損壞，或因磨損超過規(guī)定，則應(yīng)及時(shí)修理或更換。

  3、BM1-100液壓馬達(dá)換向閥調(diào)整不當(dāng)，使換向閥閥芯移動(dòng)太快，造成換向沖擊，因而產(chǎn)生噪聲與振動(dòng)。在這種情況下，若換向閥是液壓換向閥，則應(yīng)調(diào)整控制油路中的節(jié)流元件，使換向平穩(wěn)無沖擊。

1.轉(zhuǎn)速，單位為r/min，表示BM1-100液壓馬達(dá)輸出軸每分鐘所轉(zhuǎn)的圈數(shù)

2.背壓，單位為MPa，表示泄油口所受壓力，背壓過大將損壞馬達(dá)內(nèi)部密封；

3.容積效率，馬達(dá)內(nèi)部容積腔的實(shí)際利用率。是判斷馬達(dá)性能高低的指標(biāo)之一；

4.排量，單位為ml/r，表示馬達(dá)每轉(zhuǎn)伊邑所排出液壓油的體積。每個(gè)馬達(dá)的排量是固定的，既擺線液壓馬達(dá)是定量馬達(dá)；

5.流量，單位為L/min，表示擺線液壓馬達(dá)每分鐘所排出液壓油的體積。每個(gè)型號(hào)的馬達(dá)有其較為固定的流量值，大于這個(gè)值，將使馬達(dá)轉(zhuǎn)速過高；

6.假滲，馬達(dá)結(jié)合面上滲出的少量液壓油。馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)升溫到特定程度，馬達(dá)表面迅速滲出，但之后便不再滲出，這種情況不影響馬達(dá)的使用；

7.機(jī)械效率，BM1-100液壓馬達(dá)實(shí)際扭矩和理論扭矩的比值。是判斷馬達(dá)性能高低的指標(biāo)之一；

8.徑向載荷，單位為N，表示作用在擺線液壓馬達(dá)輸出軸上的徑向力，每種馬達(dá)所承受的較大徑向載荷可從樣本上查到；

9.壓力，單位為MPa，表示單位面積所受力的大小。馬達(dá)的壓力調(diào)節(jié)可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)壓。一般來說馬達(dá)承受的壓力較大為20MPa，壓力過高，馬達(dá)負(fù)載過大，容易損壞；

10.轉(zhuǎn)速，單位為r/min，表示擺線液壓馬達(dá)輸出軸每分鐘所轉(zhuǎn)的圈數(shù)。每個(gè)排量的馬達(dá)有其固定的轉(zhuǎn)速范圍，大于這個(gè)范圍數(shù)值馬達(dá)容易損壞。馬達(dá)轉(zhuǎn)速太小容易引起爬行現(xiàn)象；

11.扭矩，單位為Nm，表示單位長度上所受力的大小。每種馬達(dá)扭矩值根據(jù)其所受壓力的不同而有不同，但不能超過馬達(dá)所受扭矩的較大值，超過較大值馬達(dá)處于過載，擺線液壓馬達(dá)將會(huì)迅速損壞。

1.該裝置的功率可通過在進(jìn)油管設(shè)置流量控制閥調(diào)節(jié)液壓油的流量進(jìn)行調(diào)節(jié)或關(guān)閉，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)所驅(qū)動(dòng)設(shè)備的無級(jí)變速2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、體積和質(zhì)量小，便于設(shè)計(jì)布局， 制造成本低；3.BM1-100液壓馬達(dá)具有防爆功能，無需配備撞門防爆電動(dòng)機(jī)和開關(guān)，相對(duì)于電動(dòng)機(jī)成本也較低，其防爆性遠(yuǎn)優(yōu)于防爆電動(dòng)機(jī)。通過分別安置的液壓泵和由新型液壓馬達(dá)帶動(dòng)的生產(chǎn)設(shè)備，可以完全消除因電動(dòng)機(jī)，電纜或者其他電器設(shè)備故障引發(fā)的事故隱患，4.通過給新型BM1-100液壓馬達(dá)安裝壓力控制閥可確保設(shè)備安全，5.通過設(shè)計(jì)不同的轉(zhuǎn)輪直徑和液壓油的流量或弧形油道可獲得不同的力鉅和轉(zhuǎn)速，從而減少因減速機(jī)的使用范圍，獲得較高的機(jī)械效率。而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，傳遞較大扭矩動(dòng)力時(shí)需配備相應(yīng)型號(hào)減速機(jī)，使機(jī)械效率降低。需高速運(yùn)行時(shí)可以連接變速齒輪以達(dá)到生產(chǎn)要求。

BM1-100液壓馬達(dá)和電動(dòng)機(jī)的區(qū)別在于動(dòng)力來源不一樣，液壓馬達(dá)的能量來源是液壓油的壓力勢(shì)能，電動(dòng)機(jī)的能量來源是電勢(shì)能。

   接下來給大家介紹一下液壓馬達(dá)與電機(jī)相比較有哪些特點(diǎn)。首先，液壓馬達(dá)不但可以正轉(zhuǎn)，而且反轉(zhuǎn)、變速、加速等均可以自由變換，容易實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。在一般情況下，液壓馬達(dá)的速比與（轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)速之比）可高達(dá)200，而電機(jī)（液壓馬達(dá)）的速比低于50。由于液壓馬達(dá)具有很大范圍的速比，因此，對(duì)于提高機(jī)器的工作性能和生產(chǎn)效率具有十分重要的意義。 其次，由于液壓馬達(dá)的輸出扭矩和油液壓力成比例，故在系統(tǒng)中使用高壓時(shí)，可以獲得較高的輸出扭矩，并不必過分增大其質(zhì)量和體積。 第三，與電機(jī)（液壓馬達(dá)）比較，液壓馬達(dá)回轉(zhuǎn)部分的慣性小，啟動(dòng)迅速、靈敏。因此，適用于的自動(dòng)控制系統(tǒng)。 第四，由于油液的黏度變化，可以影響液壓馬達(dá)的特性，故液壓馬達(dá)在溫度變化劇烈的場(chǎng)地不宜使用。 第五，BM1-100液壓馬達(dá)對(duì)油液污染很敏感，因此，工作油液應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格過濾后方可使用，這一點(diǎn)在維護(hù)保養(yǎng)中要特別注意。

  另外，整個(gè)液壓傳動(dòng)技術(shù)是用液體作為介質(zhì)來傳遞能量的，液壓傳動(dòng)與上述三種傳動(dòng)來比較有以下一些優(yōu)點(diǎn):一、功率重量比大，二、易于獲得較大的力或力矩，三、易于實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，四、易于實(shí)現(xiàn)較大范圍的無級(jí)變速，五、易于實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。