高溫風(fēng)機(jī)屬于特種風(fēng)機(jī)，專門用于高溫作業(yè)場所，其材質(zhì)具有較強(qiáng)的耐高溫、耐高壓性。高溫風(fēng)機(jī)主要有：不銹鋼耐高溫風(fēng)機(jī)、傳動高溫風(fēng)機(jī)、離心式高溫風(fēng)機(jī)等。高溫風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于化工工業(yè)、石油、冶金、鍛壓、電力、站、環(huán)保等領(lǐng)域。此高溫風(fēng)機(jī)有兩種形式。從電機(jī)一側(cè)正視，葉輪順時針旋轉(zhuǎn)者稱右旋風(fēng)機(jī)，以“右”表示；葉輪逆進(jìn)針旋轉(zhuǎn)者稱左旋風(fēng)機(jī)，以“左”表示。在葉輪運轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時候，只要一有機(jī)會，都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。高溫風(fēng)機(jī)的出口位置，以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示。風(fēng)機(jī)№1.5～6出廠時均做成一種可調(diào)型式，使用單位根據(jù)要求再安裝成所需要的位置。出風(fēng)口位置調(diào)整范圍是0°～255°，間隔是45°。傳動方式均為“A”式直聯(lián)傳動

工藝參數(shù)(如介質(zhì)的溫度、壓力、流量、負(fù)荷等)偏離設(shè)計值，機(jī)器運行工況不正常

機(jī)器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運行，改變了機(jī)器的工作特性

運行點接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)

潤滑或者冷卻不良

轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢

啟停機(jī)或升降速過程操作不當(dāng)，暖機(jī)不夠，熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時間過久

機(jī)器劣化原因

長期運行，轉(zhuǎn)子撓度增大或動平衡劣化

轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋

零部件磨損、點蝕或腐蝕等

配合面受力劣化，產(chǎn)生過盈不足或松動等，破壞了配合性質(zhì)和精度

機(jī)器基礎(chǔ)沉降不均勻，機(jī)器殼體變形。

在電力、鋼鐵、水泥、造紙等行業(yè)中大量使用的風(fēng)機(jī)設(shè)備，因輸送的氣體介質(zhì)中含有大量的硬質(zhì)粉塵顆粒和酸性氣體，這些設(shè)備的過流部件，受到強(qiáng)烈的沖刷腐蝕，尤其是其心臟部件葉輪，在其葉片的末端運行線速度達(dá)到160米每秒，磨損速度比其它部位更為嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計，使用普通的碳鋼或一般耐磨鋼16Mn制造的葉輪，一般使用壽命只有半年，短的只有幾十天，雖然使用過各種表面防磨措施如堆焊，噴涂，噴焊、涂覆高分子耐磨材料等，使用壽命也難以得到顯著提高。比較常用的方法中，以堆焊使用比較多，效果尚可，一般能使用一年以上而不需要大面積修理。世界上的這個地區(qū)有強(qiáng)風(fēng)，幾乎總是朝著相同的方向吹，因此就面向盛行風(fēng)而建造了這些早期風(fēng)車。其缺點是由于堆焊輸入大量熱量，如果控制不好，會導(dǎo)致葉輪變形，而且不能反復(fù)修理使用。熱噴涂噴焊也有同樣的問題，而大大限制了它們的應(yīng)用。

國內(nèi)從20世紀(jì)70年代引進(jìn)國外離心壓縮機(jī)先進(jìn)技術(shù)，經(jīng)過消化吸收和創(chuàng)新，提高了產(chǎn)品檔次。只要保證質(zhì)量和交貨期，利用價格優(yōu)勢，在國際上是有競爭力的。特別是中國加入WTO后，增加風(fēng)機(jī)出口是完全可能的。從歷史情況分析，主要出口品種是中小型通風(fēng) 機(jī)以及風(fēng)機(jī)配件。排煙防火閥是平時常開，火災(zāi)時也是開啟狀態(tài)，但當(dāng)煙氣溫度達(dá)到280℃時，排煙防火閥自動關(guān)閉，聯(lián)動已經(jīng)開啟的風(fēng)機(jī)停止運行。國內(nèi)生產(chǎn)這類風(fēng)機(jī)的企業(yè)，主要差距是表面質(zhì)量達(dá)不到出口要求，若提高外觀質(zhì)量，又具有價格優(yōu)勢，在國外市場的前景是廣闊的。從1991 年～2000年風(fēng)機(jī)出口情況看，中小型通風(fēng)機(jī)出口不夠穩(wěn)定，沒有明顯增長趨勢。但隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，預(yù)計這類風(fēng)機(jī)出口量會不斷增加，預(yù)測在 2000年基礎(chǔ)上會以5%左右的年均速度遞增。