物流公司提貨的注意事項(xiàng)

1、如果是讓物流公司上門(mén)提貨，在提貨之前，必須把貨物包裝好，通常用紙箱包裝。特別是對(duì)于易碎品，應(yīng)明確告知物流公司謹(jǐn)慎處理，或者跟物流公司協(xié)商好提供木架服務(wù)。 2、聯(lián)系物流供應(yīng)商時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確告知貨物的體積、數(shù)量和重量，以便他們安排使用哪輛車(chē)?yán)?。物流?chē)輛來(lái)裝貨時(shí)，拍下車(chē)牌號(hào)、司機(jī)和聯(lián)系方式。 3、填寫(xiě)物流單據(jù)號(hào)，選擇寄件人付款還是送貨付款。提前與接收方討論。裝車(chē)發(fā)貨后，將發(fā)貨信息告知對(duì)方，包括物流號(hào)、司機(jī)聯(lián)系方式、車(chē)牌號(hào)等，以便對(duì)方做好準(zhǔn)備。交貨時(shí)，應(yīng)耐心等待，一般不會(huì)出錯(cuò)。特別是現(xiàn)在，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)相互貫通，貨物的相關(guān)信息可以隨時(shí)跟蹤查詢。

初步方向的同時(shí),可以更為細(xì)化的對(duì)問(wèn)題再進(jìn)行分解

在有了初步方向的同時(shí)，可以更為細(xì)化的對(duì)問(wèn)題再進(jìn)行分解，以降低運(yùn)輸成本為例，可以根據(jù)運(yùn)輸作業(yè)中所涉及的方方面面再進(jìn)行二次提問(wèn)，例如為了降低運(yùn)輸成本，還可以再拆解為如何提升裝載率？如何找到合適車(chē)型？如何評(píng)估線路？如何合理安排作業(yè)班次，降低車(chē)輛空跑率？ 在針對(duì)成本、時(shí)效、安全三個(gè)方面講問(wèn)題逐步細(xì)化后，不難發(fā)現(xiàn)，為了解決這些問(wèn)題，系統(tǒng)的產(chǎn)品功能已經(jīng)可以初擬出一些關(guān)鍵詞，而這些關(guān)鍵詞又可以再逐步完善和發(fā)散，形成一系列的功能模塊或功能點(diǎn)。

如何通過(guò)數(shù)據(jù)量化搬運(yùn)難易程度?

搬運(yùn)活性指數(shù)包括： （1）基本的第0階段，水平的散貨堆放狀態(tài)。 （2）進(jìn)階的階段，將散料裝箱實(shí)現(xiàn)單元化狀態(tài)。 （3）第2階段，將單元化的物料箱通過(guò)托盤(pán)支墊，易機(jī)械搬運(yùn)狀態(tài)。 （4）第3階段，將帶托單元裝車(chē)，輕松實(shí)現(xiàn)移動(dòng)過(guò)程。 物料平時(shí)存放的狀態(tài)，應(yīng)該是五花八門(mén)多種多樣，由于存放狀態(tài)不同，物料搬運(yùn)的難易程度也大相徑庭，那么如何來(lái)通過(guò)數(shù)據(jù)量化搬運(yùn)難易程度呢？搬運(yùn)活性，即針對(duì)物料的存放狀態(tài)對(duì)搬運(yùn)作業(yè)的難易程度，就是來(lái)詮釋以上問(wèn)題的有效概念。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度進(jìn)行分析，搬運(yùn)活性高的搬運(yùn)流程才是搬運(yùn)流程。而搬運(yùn)活性指數(shù)用于表示各種狀態(tài)下的物品的搬運(yùn)活性。