碳酸鈣在涂料中的應(yīng)用——在汽車漆中以及油墨中的應(yīng)用

在汽車漆中的應(yīng)用：粒徑小于80nm的超細(xì)碳酸鈣，因具有良好的觸變性而用于汽車底盤防石擊涂料及面漆，市場容量達(dá)7000~8000t/a，在國際市場售價高達(dá)1100~1200美元/t。

在油墨中的應(yīng)用：超細(xì)碳酸鈣用于油墨中，呈現(xiàn)出優(yōu)異的分散性，透明性，極為好的光澤和遮蓋力，以及優(yōu)異的油墨吸附性和干燥性，其必須經(jīng)過活化處理，晶形為球形或立方形。

汽車漆廠家介紹漆面鍍晶也是一種可以極大提高車漆表面亮度的方式，要知道普通玻璃的折射率只有1.5-1.9，而硅的折射率則是達(dá)到了3.42，而折射率越高那么就意味著對于光的折射能力越強(qiáng)，因此車漆表面的鏡面效果就會越好。與此同時，這種汽車美容方式是用高分子材料提供可靠的漆面密封技術(shù)，在車漆表面形成一層致密的SIO2無機(jī)物保護(hù)層，而這層SIO2無機(jī)物保護(hù)層不但可以提升車漆表面亮度，而且還具有包括疏水性、防紫外線，高硬度、防靜電以及防污等功能，并且在車輛發(fā)生輕微刮擦的時候，還可以起到保護(hù)車漆的作用。

漆面保護(hù)膜的材質(zhì)一代代更新

汽車漆廠家介紹漆面保護(hù)膜的材質(zhì) 一代代更新，漆面保護(hù)膜也不斷的在改變。改變主要表現(xiàn)在材質(zhì)和性能上。 一代：PU材質(zhì)，性能就是韌性強(qiáng)些；第二代PVC材質(zhì)，性能抗沖擊能力加強(qiáng)，更易拉伸；第三代TPU材質(zhì)，在以往的基礎(chǔ)上增加了劃痕修復(fù)功能；第四代TPU 納米涂層技術(shù)，劃痕修復(fù)速度和能力加強(qiáng)。 漆面透明保護(hù)膜如何保養(yǎng)？

漆面透明保護(hù)膜非常容易護(hù)理，我們的一般保養(yǎng)說明如下：

1）施工后一周后可以正常洗車，但涂布在線建議不要高壓水對著膜接縫處強(qiáng)射。

2）可以用蟲膠柏油清洗劑去除污漬。

3）如果是非常頑固的污漬，可以用99%的異或油漆稀釋劑去除污漬，注意使用時請避免接觸汽車漆面。

汽車漆廠家介紹噴嘴口徑為0。5mm~1。8mm供給噴的空氣壓力一般為0。3~0。6Mpa噴嘴與被噴面的距離一般以20~30cm為宜噴出漆流的方向應(yīng)盡量垂直于物體表面操作時每一噴涂條帶的邊緣應(yīng)當(dāng)重疊在前一已噴好的條帶邊緣上(以重疊1/3為宜)，噴的運(yùn)動速度應(yīng)保持均勻一致，不可時快時慢。

干燥一般ABS，PC等塑料自干漆烘烤溫度為55~65℃，時間為30~35分鐘。烘干聚合型涂料，如氨基漆，丙1烯酸漆，環(huán)氧樹脂漆等，一般烘烤溫度為130~140℃，(丙1烯酸漆需靜止放上10分鐘再進(jìn)行烘烤)時間30~35分鐘。噴涂膜質(zhì)量檢查檢查漆膜的干燥程度，目測或用刀片刮劃檢查漆膜的厚度。檢查漆膜的附著力，采用11號手術(shù)刀片進(jìn)行劃格試驗(yàn)。檢查涂層的顏色，光澤和表面狀態(tài)。裝箱用合適的塑料袋將已檢合格的工件裝袋，選擇的周轉(zhuǎn)紙箱或木箱裝箱。