更換電機(jī)、復(fù)位熱繼電器、更換調(diào)整皮帶、皮帶輪、葉片

更換電機(jī)、復(fù)位熱繼電器、更換調(diào)整皮帶、皮帶輪、葉片。換油氣分離芯，同時(shí)更換冷卻油及油濾清器。冷卻油，冷卻油量應(yīng)保持在油窗或油位計(jì)的2/3處，過多會(huì)使壓縮空氣中含油量增大，過少會(huì)造成高溫，油位應(yīng)每天檢查一次。截面積應(yīng)不小于散熱器面積的80%，通風(fēng)管的長(zhǎng)度不宜超過10m.通風(fēng)管的彎頭只允許一個(gè)，彎頭處應(yīng)有圓弧過渡，出口處1m內(nèi)無障礙物。

過度磨損會(huì)使循環(huán)水的壓力不足

過度磨損會(huì)使循環(huán)水的壓力不足，水量不夠（進(jìn)入空壓機(jī)組的水壓必須大于0.3MPa）；水垢、淤泥會(huì)嚴(yán)重影響冷卻效測(cè)熱器進(jìn)口溢差風(fēng)機(jī)傳感器失靈向外排風(fēng)不對(duì)散熱器外部堵塞風(fēng)扇丟轉(zhuǎn)。葉片變形風(fēng)扇電機(jī)損壞或斷電風(fēng)機(jī)設(shè)定溫度過環(huán)境溫度過高缺油溫控閥失效油濾器油氣分離芯堵塞管路中有異物熱器內(nèi)部堵果，也是不可避免會(huì)產(chǎn)生的，因此必須每年清理一次。

吸氣壓力過低,制冷時(shí)穿過蒸發(fā)器盤管的風(fēng)量不足

吸氣壓力過低，制冷時(shí)穿過蒸發(fā)器盤管的風(fēng)量不足，是導(dǎo)致吸入壓力過低的常見的原因。如果穿過蒸發(fā)器盤管的空氣流動(dòng)速度過慢，制冷劑和空氣之間正常的熱傳遞也會(huì)相應(yīng)的減弱，即當(dāng)制冷劑從空氣中取得的用以進(jìn)行蒸發(fā)過程的熱量變少，制冷劑的溫度就會(huì)降低，相應(yīng)的吸入壓力也就縮減了。造成這種情況常常有安裝時(shí)風(fēng)道過長(zhǎng)，或風(fēng)道偏小，或風(fēng)道氣流不暢等。

處理辦法：對(duì)空氣過濾器進(jìn)行清洗，對(duì)蒸發(fā)器等進(jìn)行吹洗。

制冷系統(tǒng)進(jìn)入空氣和水分導(dǎo)致線圈絕緣變差

制冷系統(tǒng)進(jìn)入空氣和水分導(dǎo)致線圈絕緣變差，長(zhǎng)時(shí)間高溫高壓運(yùn)行，出現(xiàn)壓縮機(jī)線圈開路；系統(tǒng)供電源質(zhì)量不好，出現(xiàn)電壓過低或者過高、缺相、偏相，造成壓縮機(jī)線圈開路；系統(tǒng)進(jìn)入雜物將過濾器堵塞，制冷劑循環(huán)量過少，運(yùn)行壓力過低，壓縮機(jī)過熱運(yùn)行，造成壓縮機(jī)線圈開路。換熱器臟、水路系統(tǒng)過臟、水系統(tǒng)過濾器臟堵或水流量不足，導(dǎo)致?lián)Q熱不良系統(tǒng)壓力高，氣溫度升高，壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高溫度高壓運(yùn)行，會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)過熱保護(hù)，若頻繁過熱保護(hù)，會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)線圈燒壞。