2008年12月，中聯(lián)重科收購(gòu)意大利CIFA成為世界大混凝土設(shè)備制造商，國(guó)內(nèi)最強(qiáng)科研單位(國(guó)家建筑機(jī)械研究院)泵車是由我國(guó)湖南中聯(lián)重科生產(chǎn)的101米超長(zhǎng)臂架泵車，并且成功投入使用。泵送排量200m/h(262yd/h)，配置大口徑輸送缸，吸料性能好，換向次數(shù)少，延長(zhǎng)了易損件壽命;計(jì)算機(jī)節(jié)能控制，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)功率匹配，平均節(jié)能20%;集成全自動(dòng)高低切換、砼活塞自動(dòng)退回、GPS等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù);前擺式多級(jí)伸縮支腿、單側(cè)支撐，適合狹窄場(chǎng)地施工;臂架減震技術(shù)，延長(zhǎng)了臂架使用壽命，改善了末端軟管的操作性能。

混凝土機(jī)械在城市現(xiàn)代化進(jìn)程中扮演著舉足輕重的角色，隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步、科技不斷發(fā)展、建筑物高度不斷刷新，對(duì)混凝土機(jī)械的安全性、穩(wěn)定性也提出更高的要求。因此安全、可靠、高壽命的混凝土輸送管道成為了混凝土泵車必不可少關(guān)鍵部件。

 TOPEST雙層管在保證安全、可靠的同時(shí)，大大提升了產(chǎn)品的使用壽命，為普通單層管的３-5倍，泵送的有效工作時(shí)間得到大副提升，減少了維修、更換輸送管的頻率，在完工期限緊張的工程中顯得尤為重要，同時(shí)杜絕了爆管等安全事故。

目前TOPEST雙層管已形成了直管、彎管、鉸鏈彎管、錐管、彎直管等全系列產(chǎn)品，產(chǎn)品銷售已遍及全國(guó)、市場(chǎng)占居同類產(chǎn)品之首，根據(jù)混凝土泵車主機(jī)廠設(shè)計(jì)要求，可提供壁厚為4.5mm，4.8mm，5.5mm，8.5mm的雙層直管以及三一、中聯(lián)、福田、大象、徐工等所有型號(hào)的雙層彎管，特殊型號(hào)要求可以量身定制。

潤(rùn)滑泵內(nèi)油脂任何時(shí)候都要保證充足且清潔，潤(rùn)滑管路各接頭不得有溢漏現(xiàn)象。隨時(shí)檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的潤(rùn)滑情況，發(fā)現(xiàn)有缺油的部位，要立即停機(jī)檢查，防止發(fā)生意外事故。油脂泵空后，新加入的油脂由于氣泡的原因不易泵出，這種情況下需打開泵的出口，運(yùn)轉(zhuǎn)油脂泵直至油脂重新流出再接好管路。檢查油和潤(rùn)滑油的液位。機(jī)械結(jié)構(gòu)件要涂脂以防表面外露。長(zhǎng)期放置未用的設(shè)備要充分潤(rùn)滑所有部件。 

常見泄漏部位的檢查。主要檢漏部位為：液位計(jì)、放油螺塞、油缸活塞桿伸出部位、各液壓閥結(jié)合面、油泵、油缸蓋接合面、油管接頭、油缸?！　?