公司（母公司）實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式電動叉車銷售

公司（母公司）實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式，擁有高新技術研發(fā)中心、省級技術中心，擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益的生產支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務型分子公司和140多家國內經銷商、70多家國外經銷商組成的強大的營銷服務網(wǎng)絡，為全球用戶提供的產品和服務。杭叉高空作業(yè)平臺采用靜壓傳動、電液控制，使得升降平臺結構緊湊，機動靈活。

冷卻系統(tǒng)

◇增加對液壓油和發(fā)動機冷卻液的冷卻，適合工作在50度的環(huán)境溫度下。

可選配

◇動力緩沖油缸(PDC)，配置在CH集裝箱吊具

◇吊具以有限的動力，前后傾斜±5°，可由操縱桿上的控制球柄操作，當集裝箱位于側向傾斜拖車上時，便于吊具對位。

平衡重電動叉車銷售

平衡重

◇優(yōu)化的尾部輪廓，不僅使轉彎半徑小，還盡可能縮短車身長度；

◇制的斜面輪廓，無論是向后方向還是側后方向，都能得到出色的視野；

公司（母公司）實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式，擁有高新技術研發(fā)中心、省級技術中心，擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益的生產支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務型分子公司和140多家國內經銷商、70多家國外經銷商組成的強大的營銷服務網(wǎng)絡，為全球用戶提供的產品和服務。這些不能在說明書里得到，要進行這項工作，建議派人到疾馳維修站培訓。

  日前，杭叉集團無人駕駛車輛AGV又增添了新的成員，“抱夾堆垛式AGV”在原先AGV的基礎上，增加了靈活的手臂，能適應更多的工況，現(xiàn)已在輪胎行業(yè)成功應用。

  杭叉集團從客戶需求出發(fā)，根據(jù)托盤規(guī)格，工位需求等，采用定制型抱夾屬具，配合多重防護檢測，確保AGV在人機混雜的復雜環(huán)境中能夠安全平穩(wěn)運行。

  定制型抱夾屬具匹配用戶托盤，屬具前段光電可檢測貨物擺放的平行狀況，在貨物擺放角度偏差10度以內，AGV均可自動正常叉取貨物，同時配備了多種檢測報錯裝置，讓叉取貨物更安全。屬具可自動調整，自適應托盤、貨物的形狀、尺寸，屬具動作平穩(wěn)、，大程度上保證托盤、貨物的安全運輸。7萬臺叉車里，柴油叉車比重雖然在下降，電動叉車的銷售量在增長并達到12萬臺，但柴油車20。

  杭叉集團致力于成為全球的智能物流整體解決方案供應商，本著為客戶著想，解決客戶所急。該款抱夾堆垛式AGV的誕生，讓AGV具有了靈巧的“手”，使堆垛車從叉取貨物變?yōu)楸∝浳铮瑯酥局疾婕瘓F在AGV應對復雜功能需求的智能化方向上又邁出了強而有力的一步。登車橋移動式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設備。

2018年9月5日，第二屆“中國工業(yè)車輛獎”CITIA(整車類)評審會在北京起重運輸機械設計研究院有限公司召開。經各申報單位現(xiàn)場答辯、組打分，產生了終獲獎名單，杭叉A系列1-5噸蓄電池平衡重式叉車在眾多參評產品中脫穎而出，以高分榮獲“中國工業(yè)車輛獎”國產品牌組唯的一一個金獎。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。

針對電動叉車行駛、起升速度低、電池體積大、布置困難、充電時間長、續(xù)航時間短、防水性能差等技術短板，杭叉自主開發(fā)出國內首創(chuàng)的蓄電池叉車，該系列產品擁有電橋、主動安全、云智能管理系統(tǒng)等多項性技術，同時適配鉛酸電池和鋰電池。產品獲授權9項，其中國際1項、發(fā)明5項。具有高起升速度、高行駛速度、高作業(yè)效率等優(yōu)點，整車防水等級高。杭叉高科技、新能源產品吸引了諸多參觀者的眼球：杭叉集團的產品在不斷的更新?lián)Q代、不斷的升級，為更好的服務客戶，集團公司的講師正在給售后一線的技師們充電中。產品自面市以來，憑借、智能、安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適等方面的優(yōu)勢，深受中高的端與國外客戶喜愛。

杭叉A系列電叉憑借在人機工程、外觀造型及色彩方面的設計，榮獲中國設計紅星獎。

“中國工業(yè)車輛獎”頒獎儀式將在CeMAT ASIA-2018亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會期間進行，杭叉A系列電叉也將在展會特定區(qū)域展出，國慶佳節(jié)之際誠邀您的光臨！