擋圈是標(biāo)準(zhǔn)件。

擋圈是緊固在軸上的圈形機(jī)件，可以防止裝在軸上的其他零件竄動。采用線材沖切工藝制成，截面呈圓形。

標(biāo)準(zhǔn)件是指結(jié)構(gòu)、尺寸、畫法、標(biāo)記等各個方面已經(jīng)完全標(biāo)準(zhǔn)化，并由專業(yè)廠生產(chǎn)的常用的零（部）件，如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。 廣義包括標(biāo)準(zhǔn)化的緊固件、連結(jié)件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等機(jī)械零件。 狹義僅包括標(biāo)準(zhǔn)化緊固件。 國內(nèi)俗稱的標(biāo)準(zhǔn)件是標(biāo)準(zhǔn)緊固件的簡稱，是狹義概念，但不能排除廣義概念的存在。 此外還有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件，如汽車標(biāo)準(zhǔn)件、模具標(biāo)準(zhǔn)件等，也屬于廣義標(biāo)準(zhǔn)件。

彈簧波形墊圈

當(dāng)被連接件的強(qiáng)度較低時采用平墊或法蘭螺栓以增加接觸面積，在有震動、脈沖、介質(zhì)的溫度有比較大的波動時，一定要使用彈簧波形墊圈。彈簧波形墊圈可加大預(yù)緊力，有防松作用，而平墊圈沒有。但是由于彈簧波形墊圈受材質(zhì)工藝等因素的影響會發(fā)生斷裂。雖然如此，但有些重要的連接，如主要依靠壓緊產(chǎn)生摩擦力傳遞動力的地方，是不能使用彈簧墊的，用了降低連接剛性，反容易出事。

指墊在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環(huán)，用來保護(hù)被連接件的表面不受螺母擦傷，分散螺母對被連接件的壓力。墊圈分為：平墊圈-C級、大墊圈-A和C級、特大墊圈-C級、小墊圈-A、平墊圈-A、平墊圈-倒角型-A、鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈、球面墊圈、錐面墊圈、工字鋼用方斜墊圈、槽鋼用方斜墊圈、標(biāo)準(zhǔn)型彈簧墊圈、輕型彈簧墊圈、重型彈簧墊圈、內(nèi)齒鎖緊墊圈、內(nèi)鋸齒鎖緊墊圈、外齒鎖緊墊圈、外鋸齒鎖緊墊圈、單耳止動墊圈、雙耳止動墊圈、外舌止動墊圈、圓螺母用止動墊圈。平墊圈一般用在連接件中一個是軟質(zhì)地的，一個是硬質(zhì)地較脆的，其主要作用是增大接觸面積，分散壓力，防止把質(zhì)地軟的壓壞。而彈簧墊圈的彈簧的基本作用是再螺母擰緊之后給螺母一個力，增大螺母和螺栓之間的摩擦力！材料為65Mn(彈簧鋼)、熱處理硬度為HRC44～51HRC，經(jīng)表面氧化處理。

平墊組合螺栓的應(yīng)用與失效形式分析

據(jù)統(tǒng)計，一輛汽車上使用的各種類型緊固件多達(dá)幾百種、數(shù)千個，其中各種類型平墊組合螺絲在汽車緊固件上的應(yīng)用非常廣泛。

1、平墊片在裝配上主要功能

（1）提供承載表面

當(dāng)螺栓或螺母支承面不足以充分覆蓋被連接件時，墊片可提供更大的承載表面；

（2）為了減少支承面的壓力或使其均勻

當(dāng)支承面面積過小或支承面壓力過高時，墊片可降低支承面的壓力或使其更均勻；