型號：LH-C

操控器尺寸：17.4×7×6cm

長寬高(不含把手高度)

可選增值功能：物聯(lián)網(wǎng)模塊，可以輪椅定位、查看狀態(tài)

設計簡潔大方，外觀線條流暢，行云流水

2、外形設計符合人體工學，操作舒適，硅膠把手輕柔貼手，久握不累。

3、硅膠面板柔和平滑、按鈕排布合理，通過三個按鈕可以方便地修改控制器參數(shù)，不必使用編程器。

1、切勿駕駛您的電動輪椅車違反國家和地方交通法規(guī)

2、避免行駛在坡度大于8度的路面及越過高于4厘米的障礙物

3、切勿在電源開著或手剎未剎時上下電動輪椅車;不要將電動輪椅車停在斜坡上;切勿斜坡上轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)向

4、精神異常、反應遲鈍的人嚴禁使用;上肢無法正常使用的、操作有困難的人嚴禁使用

5、上下斜坡時應沿著坡度方向行駛，而不可垂直于坡度的方向行駛，否則有翻車的危險

6、切勿在高速行駛中急轉(zhuǎn)彎，行駛中的電動輪椅車在轉(zhuǎn)向前應先減速至2km/h以下

過去第三產(chǎn)業(yè)靠互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來了，而現(xiàn)在人工智能是比互聯(lián)網(wǎng)更大的技術(shù)紅利，它也要真正深入到產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)中，去定義和解決中國根本的問題，比如人工智能和實體經(jīng)濟如何融合?產(chǎn)業(yè)AI如何落地并生成效益?阿里云ET城市大腦團隊很好地解答了這個問題，一直以來，交通信號燈與攝像頭記錄的擁堵信息并不交互，ET在杭州次把攝像頭內(nèi)容分析出來，并告知紅綠燈如何調(diào)配。結(jié)果是，試點區(qū)域車輛通行時間縮短15.3%，救護車一路綠燈抵達現(xiàn)場時間減少一半，這在全球尚無先例。

 其次就是在于檢查充電器，充電器在電流經(jīng)過的時候會產(chǎn)生熱量，為了保證充電器不被長時間電流的經(jīng)過所燒壞，排熱扇是充電器上必備的，如果充電器排熱扇出現(xiàn)問題，那么在充電的時候也是很難充進去的。

　　后充電器當中保險絲是否斷裂。很多人在出現(xiàn)問題以后往往想到的是自己的電動輪椅出現(xiàn)了問題，而不是考慮到在使用的時候會不會自己導致的的問題，那就是在鏈接的時候是不是會出現(xiàn)鏈接不好，就像是在鏈接的時候是不是出現(xiàn)了插頭于插座之間出現(xiàn)了鏈接問題，其次就是在于充電器于電池之間的鏈接出現(xiàn)問題，這往往是人們忽略的一點，主要原因源自于自己對于自己太過于自信，同時還有對于現(xiàn)在產(chǎn)品的一些質(zhì)疑。