高壓共軌油泵常見的八種故障現(xiàn)象美孚DTE渦輪機(jī)油

高壓共軌油泵常見的八種故障現(xiàn)象美孚DTE渦輪機(jī)油

現(xiàn)象1:對于電控高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)，當(dāng)燃油系統(tǒng)需要再次排出空氣時，

齒輪泵有時無法供油。

1.齒輪油泵沒有油就不能工作。我們必須給油泵加點油。齒輪油泵只有在潤滑和密封的情況下才能工作(就像帶發(fā)動機(jī)的齒輪油泵一樣)。

2.依次排出燃油供應(yīng)系統(tǒng)中的空氣。

3.我們高壓共軌系統(tǒng)的回油管沉在油箱底部(就像進(jìn)油管一樣)，所以回油管中的空氣必須排干凈。

4、確保供油管有足夠的內(nèi)徑。(通常比國家二級發(fā)動機(jī)的油管內(nèi)徑大2至3毫米)。

5.當(dāng)齒輪油泵密封供油時，通過油軌壓力控制器開始向高壓油泵的柱塞組件正常供油。

軌壓達(dá)到規(guī)定質(zhì)量后，啟動低壓回油閥，將油返回回油管和油箱(同時，低壓循環(huán)油路中的空氣被排出)。只要柱塞接收齒輪油泵提供的油。高壓油軌中的空氣是來自高壓油泵的高壓油，通過噴油器和油軌限壓閥自動排出。這也與國家二號發(fā)動機(jī)高壓管道的空氣排放相同。(我們的一些維修人員，為了在安裝發(fā)動機(jī)后盡快啟動發(fā)動機(jī)，啟動了發(fā)動機(jī)一次。松開6根高壓油管的接頭，直到高壓油管露出。再次擰緊高壓油管，第二次起動時，發(fā)動機(jī)可以平穩(wěn)起動。這樣，高壓管道中的空氣排出得更快。只要我們的電控噴油器和軌道限壓閥是好的。高壓軌中的壓力始終保持恒定。如果發(fā)動機(jī)長時間停止運(yùn)轉(zhuǎn)，下次就能快速起動。

潤滑油對煤礦設(shè)備出現(xiàn)問題的解決之道

潤滑油對煤礦設(shè)備出現(xiàn)問題的解決之道

解決之道

　　對于煤炭行業(yè)設(shè)備而言，設(shè)備的安全、穩(wěn)定、長周期、滿負(fù)荷運(yùn)行，是實現(xiàn)效益化的基礎(chǔ)。而抓好這個基礎(chǔ)的關(guān)鍵之一在于潤滑管理。

深圳市廣深化潤滑油有限公司多年來產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升，客戶滿意度逐年提升。長城潤滑油將以此為契機(jī)，繼續(xù)強(qiáng)化過程的標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理，加大品牌宣傳力度，不斷提升長城潤滑油在各區(qū)域市場的度和美譽(yù)度，增強(qiáng)品牌的市場競爭力，打造世界。

換個角度，看長城潤滑油如何選美

換個角度，看長城潤滑油如何選美

堅持“技術(shù)市場服務(wù)”，立足行業(yè)贏得市場信任，俗話說，市場就像戰(zhàn)場。面對變幻莫測的市場，長城人用心服務(wù)每一位客戶，不僅贏得了市場信任，為“服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)”奠定了堅實的基礎(chǔ)，也為“十三五”和“供方改革”取得了良好的開端。在頒獎典禮上，我們再次回憶起這些感人的時刻:一位營銷經(jīng)理經(jīng)常出差去解決客戶需求，但卻沒有時間參與他兒子的童年；有些技術(shù)英雄努力開發(fā)和滿足客戶的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，但卻忽視了他們的家人。在抗洪前線有一支武漢抗洪隊，這支隊伍非常關(guān)鍵，但仍想為客戶服務(wù)。來自世界各地的海外員工對推廣全球潤滑服務(wù)抱有同樣的信念.正是這群美麗的“長城人”。雖然處于不同的位置，但他們都貫徹“技術(shù)市場服務(wù)”的理念，走進(jìn)市場為客戶服務(wù)，把長城潤滑油推向國際流動企業(yè)。近年來，從中國的太空飛行到質(zhì)量極其苛刻的終端設(shè)備領(lǐng)域，從大眾潤滑油市場到精細(xì)潤滑油市場，我們可以看到長城潤滑油正在逐步打破國際品牌的市場壟斷。2016年，長城潤滑油在中國潤滑油市場份額和銷量上榮獲“雙王”稱號。這種以服務(wù)為導(dǎo)向的客戶思維整合，以及為互聯(lián)網(wǎng)量身定制的“服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)”的使用，使得長城潤滑油在行業(yè)中的地位更加穩(wěn)定。同時，“技術(shù)市場服務(wù)”的新戰(zhàn)略模式已經(jīng)成為長城潤滑油的“多引擎驅(qū)動力”。隨著供方改革的深入，長城潤滑油不再是一個普通企業(yè)，而是應(yīng)該肩負(fù)起引導(dǎo)行業(yè)的重任，成為潤滑油行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的好榜樣。

眾所周知，2016年，當(dāng)潤滑油行業(yè)進(jìn)入2.0時代的過渡節(jié)點時，長城潤滑油贏得了一場漂亮的突圍戰(zhàn)。在技術(shù)研發(fā)方面，將針對高鐵、風(fēng)電、鐵路等重點行業(yè)開展專項技術(shù)研究，并建立聯(lián)合實驗室，加大終端產(chǎn)品研發(fā)力度。與此同時，“10萬公里長壽命柴油機(jī)油”、“食品級潤滑脂”、“超低堿值、可生物降解環(huán)保船用油”等多種星級產(chǎn)品相繼推出，填補(bǔ)了潤滑油領(lǐng)域的技術(shù)空白，成為市場技術(shù)結(jié)構(gòu)中的一個突出。