了解內(nèi)燃車的舒適：大容積排氣消聲器，能進(jìn)氣消聲器，全浮式傳動(dòng)系統(tǒng)夏駕駛室，轉(zhuǎn)向橋和車架之間增加減震墊，有效減少整車震動(dòng)和噪音。內(nèi)燃叉車寬敞的操作空間和上下車空間，新型儀表系統(tǒng)、方向盤、停車制動(dòng)器、制動(dòng)微動(dòng)操縱帶給操作者全新的駕乘感受。

德州廣通機(jī)械設(shè)備有限公司位于德州市德城區(qū)，是杭叉在德州地區(qū)的銷售中心和售后服務(wù)處，也是杭叉在德州地區(qū)的維修中心。德州叉車品質(zhì)保障，叉車批發(fā)價(jià)格更低，歡迎大家選購(gòu)。

了解內(nèi)燃叉車如何進(jìn)行拆洗發(fā)動(dòng)機(jī)的步驟：

一、首先將發(fā)動(dòng)機(jī)從叉車上拆除，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻的狀態(tài)下進(jìn)行，否則會(huì)引起某些機(jī)件的變形。

1、由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中放出水，由發(fā)動(dòng)機(jī)和液力傳動(dòng)中放出機(jī)油和液壓油。

2、卸下安全棚和座椅，取下散熱器蓋，拆離排氣管消聲器。

3、取下腳踏板，卸下散熱器、排氣管及其附屬裝置。

4、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓傳動(dòng)與其他系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)件(軟管、導(dǎo)管等)。

5、分解發(fā)動(dòng)機(jī)與主傳動(dòng)的聯(lián)接(萬(wàn)向節(jié)等)。

6、把發(fā)動(dòng)機(jī)掛在起重設(shè)備上，擰下與車架連接的螺塞螺栓。

7、用起重設(shè)備吊起發(fā)動(dòng)機(jī)，并將發(fā)動(dòng)機(jī)放置在臺(tái)架上。

叉車水溫過(guò)高的原因

叉車水溫高有很多原因：控溫開(kāi)關(guān)、泵、子扇、水管銹了、回水不好等因素都會(huì)引起這樣的結(jié)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的高低主要是和節(jié)溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力、冷卻風(fēng)扇能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速有關(guān)。那如何來(lái)檢查叉車水溫不正常呢？

分析內(nèi)燃叉車的閉環(huán)燃燒控制：閉環(huán)燃燒控制的概念是實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)燃燒的過(guò)程。不過(guò)，閉環(huán)控制技術(shù)已經(jīng)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上很好的證明其效果，因此，未來(lái)，重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方向上，這勢(shì)必也是一個(gè)無(wú)法繞過(guò)的方向。這要求從燃料注入就開(kāi)始控制，包括燃料注入的策略，缸內(nèi)壓力的調(diào)整等。有數(shù)據(jù)表明：閉環(huán)控制可以比傳統(tǒng)意義上的開(kāi)環(huán)控制提高2%-4%的燃燒效率。然而，閉環(huán)控制帶來(lái)的是系統(tǒng)復(fù)雜性的增加，這會(huì)帶來(lái)穩(wěn)定性的隱患，還意味著成本的增加。不過(guò)，閉環(huán)控制技術(shù)已經(jīng)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上很好的證明其效果，因此，未來(lái)，重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方向上，這勢(shì)必也是一個(gè)無(wú)法繞過(guò)的方向。