天津高通汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)華晨金杯微面、微客、輕微小卡。華晨汽車是我國(guó)汽車工業(yè)高起點(diǎn)“自主創(chuàng)新、自有技術(shù)、自主品牌”的主力軍。

　潤(rùn)滑系統(tǒng)中油泥、膠質(zhì)等積炭的增多，將會(huì)增加機(jī)油的粘度，使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到正常潤(rùn)滑，導(dǎo)致磨損加劇。冷卻系統(tǒng)中產(chǎn)生的硅膠、水垢等積炭直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。積聚的高溫不僅使機(jī)件變形，而且使機(jī)油高溫氧化，過早失去潤(rùn)滑性能等等?？傊?，汽車每一系統(tǒng)中的每一個(gè)部位都有積炭產(chǎn)生的可能，每一部位積炭的產(chǎn)生和堆積都直接或間接地影響了車輛的整體性能，下面以燃油和進(jìn)氣系統(tǒng)為例，闡述積炭的危害、產(chǎn)生原因及清除方法。

　　1.積炭的危害在發(fā)動(dòng)機(jī)的維修判斷中，燃油和進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)的積炭也是許多常見的故障原因之一。

　　(1)節(jié)氣門上的積炭使節(jié)氣門位置發(fā)生變化，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，電腦就接收這個(gè)錯(cuò)誤信號(hào)，計(jì)算出錯(cuò)誤的供油量，使車輛油耗升高。

　　(2)節(jié)氣門體上的積炭會(huì)導(dǎo)致加速遲滯，怠速不穩(wěn)。

　　(3)氣門上的積炭一方面占據(jù)了進(jìn)氣空間，使充氣效率降低，直接影響汽車的動(dòng)力性;另一方面干燥的積炭還將吸附大量可燃混合氣中的油分子，破壞原有的混合氣濃度，這將導(dǎo)致冷起動(dòng)困難和油耗升高，更嚴(yán)重的積炭還會(huì)使氣門封閉不嚴(yán)等。

卡車雪天安全行車

禁忌急打方向盤。需要轉(zhuǎn)向時(shí)要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤，操作要?jiǎng)蝽樉徍?。如果在冰雪路面急打方向盤，很可能因側(cè)滑橫在路上或沖出路基引發(fā)交通事故。

有無ABS剎車踩法不一樣。沒ABS設(shè)備車輛冰雪路面減速停車時(shí)，應(yīng)先快速逐個(gè)減擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻力”減速，再反復(fù)點(diǎn)踏制動(dòng)踏板平穩(wěn)停車。有ABS設(shè)備車輛，也可換到低速擋，先利用發(fā)動(dòng)機(jī)“牽阻力”減速，但剎車必須一次踩到底并控制好方向盤，千萬別用“點(diǎn)剎”方法，否則ABS不發(fā)揮作用。另外，有無ABS車輛在積雪路面都不要空擋行駛。

汽車內(nèi)飾部件由于時(shí)間用久來造成的皮革老化，有劃痕，對(duì)于整個(gè)內(nèi)飾來說，是很難看的一塊，內(nèi)飾改裝逐漸成為行業(yè)內(nèi)的潮流，一般的汽車內(nèi)飾改裝包括：方向盤、儀表臺(tái)、中控板、座椅改裝、汽車腳墊、汽車頂棚改裝、門板改裝、后備箱木地板改裝這八大部件，主要看顏色、材質(zhì)的選擇，根據(jù)不同的要求定制，比如說改加碳纖維，換桃木等等改裝項(xiàng)目，好的選擇打造典美的車內(nèi)空間！

一、方向盤

可以選擇桃木，碳纖維材質(zhì)加上縫制的皮套，或直接用縫制的，選擇符合自己的佳的操縱手感！

二、儀表臺(tái)

汽車儀表臺(tái)主要包括儀表盤和中控臺(tái)，組成部件較多，主要形狀如T字形，其主要功能是調(diào)節(jié)室內(nèi)空間，為駕駛員提供便捷的操作組建和驚艷的視覺享受！

三、中控板

車主不必?fù)?dān)心此問題，改裝商家在拆原車中控時(shí)不會(huì)傷到車上的中控邊緣外殼，安裝新中控后不會(huì)留下拆過的痕跡，為的是提供佳的內(nèi)飾部件和佳的視覺感受！

四、座椅改裝

自卸車又被稱為翻斗車，可以通過液壓或者機(jī)械舉升的方式自動(dòng)卸載貨物，那么自卸車有什么優(yōu)點(diǎn)呢?

　　自卸車的優(yōu)點(diǎn)就在于節(jié)省了卸貨的人力，一般在運(yùn)輸貨物的時(shí)候，貨物的裝卸是一件非常耗費(fèi)人力的工作，自卸車可以省去卸貨的人力成本，這就大大降低了運(yùn)輸成本。

自卸車由于能夠通過自動(dòng)傾翻來進(jìn)行卸料，這也就提高了運(yùn)輸?shù)男?，?jié)省了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間。