汽車坐椅安全帶報(bào)警傳感器提醒乘員使用安全帶

汽車坐椅安全帶報(bào)警傳感器是當(dāng)駕駛員、前排乘員和兒童沒(méi)有使用安全帶時(shí)，提醒駕駛員、前排乘員和兒童的系統(tǒng)。該系統(tǒng)由探測(cè)未系安全帶的傳感器、提醒駕駛員的信號(hào)所組成。

對(duì)于乘員、兒童，正確的使用安全帶是有效的保護(hù)措施，此結(jié)論已得到各乘員的公認(rèn)。調(diào)查表明，大多數(shù)不系安全帶的乘員在受到適當(dāng)?shù)奶嵝褧r(shí)是可以系上安全帶的。汽車坐椅安全帶報(bào)警傳感器就是用于提醒乘員使用安全帶。

亮鍵科技座椅薄膜壓力傳感器/安全帶報(bào)警系統(tǒng)

1：安全帶提醒系統(tǒng)  seat belt reminder

當(dāng)車內(nèi)乘員未系安全帶時(shí)，提醒車內(nèi)乘員的系統(tǒng)。  

2：汽車安全帶提醒裝置乘員探測(cè)系統(tǒng)  vehicle Seat belt reminder device-passenger 

安裝于機(jī)動(dòng)車座椅內(nèi)，由感應(yīng)裝置、線束以及連接裝置組成，用于判斷座椅員占用情況的 系統(tǒng)。

3：檢測(cè)裝置  monitor devise

用于感應(yīng)裝置的信號(hào)，將感應(yīng)裝置探測(cè)到的乘員占用狀態(tài)或物體非占用情況，通過(guò)聲、光 的形式反映出來(lái)的一種試驗(yàn)設(shè)備。例如，乘員占用指示燈亮，否則指示燈滅。

4：探測(cè)性  detection function

當(dāng)感應(yīng)裝置探測(cè)到座椅被乘員占用時(shí)，檢測(cè)裝置指示乘員占用狀態(tài)。

5：非探測(cè)性  undetection function

當(dāng)感應(yīng)裝置探測(cè)到座椅未被乘員占用時(shí)，檢測(cè)裝置指示物體非占用狀態(tài)。

工作原理

探測(cè)系統(tǒng)由電子控制單元（ECU），安全帶提醒裝置（SBR）及安全帶鎖扣組成，可以檢測(cè)座椅 員占用情況與物體非占用情況，并決定是否開(kāi)啟燈光或連同聲音警告，以提醒乘客系上安全帶。  

汽車座椅壓力傳感器-座椅占位傳感器-薄膜座椅傳感器

薄膜壓力傳感器是安裝在座椅上面的一個(gè)安全報(bào)警傳感器，主要用于接收壓力，只要在壓力有效區(qū)域內(nèi)，都可以接收到傳到電阻信息，是真正的無(wú)縫鏈接，這就是座椅壓力傳感器。

該傳感器具備超薄、柔性、耐用、超低功耗、極速響應(yīng)、薄膜型、壓力觸發(fā)、壓力檢測(cè)范圍廣和易于集成等特性。

亮鍵科技汽車座椅傳感器的作用

車座椅傳感器全稱是汽車座椅方位傳感器，是歸于回憶座椅模塊的傳感器，首要效果如下：

1，收集座椅的具體方位，并把信息傳遞到回憶座椅ECU。

2，當(dāng)回憶座椅ECU操控執(zhí)行器讓座椅康復(fù)上次回憶方位時(shí)，傳感器判斷是否抵達(dá)回憶方位。

現(xiàn)在的座椅方位傳感器一般只在車輛上裝置，由于中低端車型還很少裝置回憶座椅。

回憶座椅為駕馭員供給便當(dāng)，回憶座椅ECU記載駕馭員駕馭時(shí)的座椅方位，駕馭員下車后座椅主動(dòng)回到初始方位。當(dāng)駕馭員重新回到駕馭方位，鑰匙開(kāi)到“ON”方位時(shí)座椅又主動(dòng)回到回憶時(shí)的方位。

檢測(cè)座椅上是否有人，這個(gè)信號(hào)給安全帶報(bào)警裝置。

理論上來(lái)說(shuō)，這個(gè)檢測(cè)信號(hào)也可以作為副駕馭安全氣囊開(kāi)關(guān)來(lái)運(yùn)用，不過(guò)目前并沒(méi)有廠家完成這一功用。

座椅方位回憶是經(jīng)過(guò)座椅電機(jī)中的霍爾傳感器完成的，座椅方位傳感器的效果是，為安全氣囊分級(jí)點(diǎn)爆供給方位信息，在美國(guó)是強(qiáng)制要求。