減少齒輪傳動系統(tǒng)噪聲的合理方式 確保齒坯的精度：齒輪孔的規(guī)格的精度規(guī)定在孔的誤差值的正中間差上下遍布，定在±0.003~±0.005mm；當兩齒面繼續(xù)相對運動時，較硬的齒面將較軟的齒面上的部分材料沿滑動方向撕下而形成溝紋。假如偏差而又在孔的設(shè)計方案規(guī)定范圍內(nèi)，務(wù)必歸類，各自轉(zhuǎn)到切齒工藝流程。齒坯的內(nèi)孔跳動及徑向跳動為6級，定在0.01~0.02mm范圍內(nèi)。 操縱齒輪的精度：齒輪精度的基礎(chǔ)規(guī)定：經(jīng)實踐活動認證，用機械加工制造齒輪較為好，齒輪精度務(wù)必操縱在GB10995－887~8級，角速度高過20m/s齒輪，齒距極l限誤差、abs齒圈徑向跳動尺寸公差、齒向尺寸公差一定要平穩(wěn)超過7級精度。

齒輪分類

塑料齒輪

　　隨著科學(xué)的發(fā)展，齒輪已經(jīng)慢慢由金屬齒輪轉(zhuǎn)變?yōu)樗芰淆X輪。因為塑料齒輪更具有潤滑性和耐磨性?？梢詼p小噪音，降低成本，降低摩擦。

　　常用的塑料齒輪材料有：PVC,POM,PTFE,PA,尼龍，PEEK等。

汽車齒輪

　　我國中重型載貨汽車齒輪用鋼牌號較多，主要是為適應(yīng)引進當時國外先進汽車技術(shù)的要求。50年代我國從原蘇聯(lián)里哈喬夫汽車廠引進當時蘇聯(lián)中型載貨汽車（即“解放”牌原車型）生產(chǎn)技術(shù)的同時，也引進了原蘇聯(lián)生產(chǎn)汽車齒輪的20CrMnTi鋼種。

斜齒輪與螺旋齒輪關(guān)系

斜齒輪不完全是螺旋齒輪，應(yīng)該說，螺旋齒輪是兩個斜齒輪的嚙合方式，由它們在空間傳遞力的方向不同來區(qū)分。

　　普通的直齒輪沿齒寬同時進入嚙合，因而產(chǎn)生沖擊振動噪音，傳動不平穩(wěn)。

　　斜齒圓柱齒輪傳動則優(yōu)于直齒，且可湊緊中心距用于高速重載。

　　斜齒輪的優(yōu)缺點：

　　1因為嚙合面由小——大——小，嚙合平穩(wěn)，沖擊小，噪音?。?

　　2大承載能力，提高壽命和平穩(wěn)性；

　　3zmin小不易根切，體積??；

　　4但軸向推力大，人字齒輪——無軸向推力，但制造麻煩.。

　　螺旋齒輪傳動是由兩個斜齒輪相嚙合組成的。用途：傳遞空間兩相錯軸之間的運動。特點：

　　1螺旋向可改變中心距，傳動比

　　2轉(zhuǎn)向可由螺旋轉(zhuǎn)變化改變

　　3磨損塊

　　4點接觸

　　5軸向力小