絲桿的主要參數(shù)：

螺紋的主要參數(shù)1）外徑d（大徑）（D）——與外螺紋牙頂相重合的假想圓柱面直徑——亦稱公稱直徑2）內(nèi)徑（小徑）d1(D1)——與外螺紋牙底相重合的假想圓柱面直徑，在強(qiáng)度計(jì)算中作危險(xiǎn)剖面的計(jì)算直徑3）中徑d2——在軸向剖面內(nèi)牙厚與牙間寬相等處的假想圓柱面的直徑，近似等于螺紋的平均直徑 d2≈0.5(d d1)4）螺距P——相鄰兩牙在中徑圓柱面的母線上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距離5）導(dǎo)程（S）——同一螺旋線上相鄰兩牙在中徑圓柱面的母線上的對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距離6）線數(shù)n——螺紋螺旋線數(shù)目，一般為便于制造n≤4螺距、導(dǎo)程、線數(shù)之間關(guān)系：S=nP7）螺旋升角ψ——在中徑圓柱面上螺旋線的切線與垂直于螺旋線軸線的平面的夾角。8）牙型角α——螺紋軸向平面內(nèi)螺紋牙型兩側(cè)邊的夾角9）牙型斜角β——螺紋牙型的側(cè)邊與螺　紋軸線的垂直平面的夾角。對(duì)稱牙型各種螺紋（除矩形螺紋）的主要幾何尺寸可查閱有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)——公稱尺寸為螺紋外徑對(duì)管螺紋近似等于管子的內(nèi)徑。螺旋副的自鎖條件為：螺紋升角小于或等于螺旋副的當(dāng)量摩擦角。螺旋副的傳動(dòng)效率為：螺母旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，有效功與輸入功的比值。克服軸向力Q勻速上升所需的圓周力

分析滾珠絲桿中螺母比絲桿貴的原因

我們都知道滾珠絲桿由絲桿，螺母和滾珠組成。但是大部分人可能都認(rèn)為絲桿比螺母貴，因?yàn)樗跐L珠絲桿中起到主要作用，但是實(shí)際上不然，螺母確實(shí)要比它來(lái)的貴，而且螺母和滾珠的作用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于絲桿，這是為什么呢？

　　其實(shí)也不是每款滾珠絲桿都是螺母比絲桿貴，這個(gè)也是要看種類的，目前從加工工藝上看，絲桿一般分為研磨滾珠絲桿和軋制滾珠絲桿，但螺母滾道都是研磨的。

　　所以假如您需要軋制絲桿的時(shí)候，可能會(huì)出現(xiàn)螺母價(jià)高的情況。相對(duì)軋制絲桿來(lái)說(shuō)很正常，小規(guī)格的16-25軋制絲桿的成本低，而螺母目前都是磨制，成本高，所以螺母比絲桿貴，這是普遍現(xiàn)象目前市場(chǎng)上，軋制絲桿都是論米計(jì)價(jià)，而研磨絲桿都是論毫米計(jì)價(jià)。

使用梯形絲桿進(jìn)行車削加工的目的是什么

梯形絲桿這樣做的目的左右車削時(shí)車刀只車溝槽部分，然后再根據(jù)螺紋齒頂寬再車一條線。操作者初步應(yīng)檢查螺旋線的距離是否是螺紋的螺距。車到頂?shù)慕缦蘧屯Ｖ?。切削時(shí)，先靠近一面螺紋齒頂線吃刀2mm車刀空程返回時(shí)，小拖板向左趕刀2mm機(jī)床配件當(dāng)車至左面界線時(shí)，小拖板向右搖1mm中拖板下次進(jìn)刀切人工件2mm這樣每切進(jìn)2mm向左趕1次刀，或向右趕1次刀，這樣螺旋槽在切槽左右趕刀反復(fù)切削中完成了當(dāng)接近精車尺寸時(shí)，應(yīng)將螺紋兩側(cè)面靠光，這樣做可減少精車負(fù)擔(dān)。將精車刀對(duì)正螺旋槽，精車時(shí)。使兩側(cè)面均勻切削，操作者應(yīng)根據(jù)鐵屑流出情況調(diào)整小拖板。當(dāng)車刀車至螺紋小徑時(shí)。此時(shí)螺紋兩側(cè)面和小徑面同時(shí)排出槽形鐵屑。操作者應(yīng)多加注意，主要不要讓鐵屑中斷。

　　以獲得理想的外表粗糙度。需要注意的車削螺紋不要留過(guò)多的精車量，機(jī)床配件采取的措施是緩車(使主軸轉(zhuǎn)數(shù)在正常情況下在操作者手柄控制F緩慢下來(lái))加潤(rùn)滑劑。留量過(guò)多造成精車刀磨損，達(dá)不到精車的目的同時(shí)也造成時(shí)間上的浪費(fèi)。粗車螺紋將至尺寸時(shí)，應(yīng)用樣板檢查螺紋牙形、角度是否正確，兩側(cè)面是否光滑，有無(wú)“啃月”現(xiàn)象，根據(jù)這些留精車余量，一般0.10.2mm就行了。精車走刀次數(shù)24刀比較好，多則反而不好。