潤滑油對蝸輪蝸桿減速機(jī)起到了什么作用

膜可防止重載，低速，高扭矩和啟動時金屬之間的直接接觸。該添加劑含有密封調(diào)節(jié)器和防漏劑，可保持密封柔軟有彈性，有效減少漏油。蝸輪蝸桿減速機(jī)可按照“五l套”潤滑工作原則進(jìn)行維護(hù)，使每個減速機(jī)都有負(fù)責(zé)人定期檢查并找到溫度。

如果溫度高于40℃或油溫超過80℃，油中會出現(xiàn)油滴或銅粉質(zhì)量過高，產(chǎn)生異常噪音，立即停止使用，及時修復(fù)，消除故障并更換油。加油時，要注意油量，以確保齒輪箱正確潤滑。

蝸輪蝸桿的養(yǎng)護(hù)及其有效利用長度的計算

在蝸輪蝸桿傳動中，由于材料和結(jié)構(gòu)上的原因，蝸桿螺旋齒部分的強(qiáng)度通常高于蝸輪齒的強(qiáng)度，所以失效常發(fā)生在蝸輪輪齒上。在一般情況下，蝸輪輪齒因彎曲疲勞強(qiáng)度不足而失效的情況較少，只有在蝸輪齒數(shù)很多或開式傳動中，才需要以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度作為主要計算準(zhǔn)則。

因此對于閉式蝸桿傳動，通常是按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計，而按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行校核。蝸輪蝸桿的材料不僅要具有足夠的強(qiáng)度，更重要的是應(yīng)具有良好的跑合性、減磨性及耐磨性。

蝸桿一般用碳鋼或者合金鋼制成，對于不太重要的傳動及低速中載蝸桿，可采用40和45鋼等，經(jīng)調(diào)質(zhì)硬度在220~300HBS。常用的蝸輪材料為鑄造錫青銅、鑄造鋁青銅及鑄鐵等，效率要求不高時，特別是要求自鎖時，可采用灰鑄鐵，為了防止變形，一般要對蝸輪進(jìn)行時效處理。

蘇州奧本馬精密機(jī)械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立，主要從事中小模數(shù)傳動機(jī)械齒輪，渦輪，蝸桿，傘齒輪，螺旋錐齒輪，軸齒輪，齒輪箱等，零部件生產(chǎn)和研發(fā)，服務(wù)于汽車制造行業(yè)，紡織機(jī)械，航空航天，工業(yè)零件行業(yè)，電子行業(yè)，家用電器等領(lǐng)域。

蝸輪蝸桿常見問題

常見問題三、齒輪磨損

一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，電機(jī)和減速機(jī)間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)。減速機(jī)啟動時，齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

變導(dǎo)程蝸輪蝸桿減速機(jī)的調(diào)隙結(jié)構(gòu)

為了消除因磨損造成齒面嚙合側(cè)隙變大問題，導(dǎo)程蝸輪蝸桿有一個調(diào)隙結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)將蝸桿、軸承和電機(jī)由一個可以移動的套筒做成一個整體，移動套筒可沿軸向由鎖緊螺母調(diào)整軸向位置，可調(diào)節(jié)行程大約為20mm 。

由于變導(dǎo)程蝸輪蝸桿左、右側(cè)節(jié)距不相等，其左、右側(cè)實際模數(shù)也不等。為了正常的嚙合，要求與蝸桿嚙合的蝸輪左、右側(cè)模數(shù)應(yīng)分別與蝸桿左、右側(cè)模數(shù)相等。通常要對蝸輪兩側(cè)進(jìn)行不同變位處理，使它與蝸桿左右側(cè)模數(shù)相配合。

但對于導(dǎo)程變動不大的變導(dǎo)程蝸輪蝸桿，可以采用一種簡易實用的蝸輪加工和調(diào)整方法。我們在工程中應(yīng)用的變導(dǎo)程蝸桿標(biāo)準(zhǔn)齒數(shù)據(jù)為 m=2mm，z=1，q=11.2mm，p=6.28mm, 標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)程角γ=arctan（z1/q）=5.102 165°。