艙內(nèi)噴漆作業(yè)至少配備兩人以上共同操作，若作業(yè)場所過于狹小，僅能容納單人操作時，另外一人應負責監(jiān)護。6.高處噴漆作業(yè)應符合《船舶建造高處作業(yè)安全規(guī)程》。7.多支噴同時作業(yè)，必須拉開間距（5m左右），并按一定的、同一方向進行噴涂。8.特涂作業(yè)，其噴涂設備及軟管應設專人管理，若設備出現(xiàn)故障或有異常情況，首先通知艙內(nèi)人員撤出艙外，并由維修人員檢修。

前處理入口端需設置有空氣密封裝置，以阻止水蒸汽的外溢至車間。避免對車間構(gòu)成腐蝕，形成污染源，影響涂裝施工作業(yè)。脫脂工序設置排風。

防止蒸汽后逸。磷化前設置送風。用于封閉磷化區(qū)域保護工件。磷化后/設置排風，避免磷化蒸汽/串入后級水洗.影響工件質(zhì)量。一般采用離心風機和鍍鋅管道。

要求較高的場所可采用不銹鋼風機和不銹鋼管道。前處理電泳生產(chǎn)線上。

主要有軸流風機和離心風機兩種形式.而軸流風機由于揚程均較小經(jīng)常不能滿足使用等原因。

已經(jīng)很少被采用。離心風機規(guī)格齊全。可以滿足各種送排風要求。是主要采用的風機形式

室體、平臺等輔助設備

室體主要起密封作用。保證工件的生產(chǎn)處于無塵狀態(tài)。

同時防止噴淋水霧外溢。室體一般均設有觀察窗和照明。用于觀察內(nèi)部情況。

平臺主要供放/置設備.和操作人/員巡檢使用。

除此之外前處理系統(tǒng)仍有一些輔助設備如洗眼器.泵軸封系統(tǒng).壓力排放系統(tǒng)等。

根據(jù)不同的需求進行設置。

無機纖維噴涂是一種新型環(huán)保建筑涂料，主要由無機纖維與水基型膠粘劑組成，經(jīng)拌和后通過空壓泵進行噴涂，與霧化水混合噴到需要保護的基材上形成涂層。該涂層可滿足吸音、保溫、防火保護的要求。無機纖維噴涂材料質(zhì)輕、無毒無味、吸聲、耐候性好、隔熱、耐火可靠，可實現(xiàn)5h以上高耐火極限保護。適用于建筑物和隧道的防火保護，尤其是耐火極限要求比較高的高層鋼結(jié)構(gòu)的防火保護，同樣也適用于建筑物的保溫吸音和機械設備的保溫節(jié)能。