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現(xiàn)在車牌識別系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于社區(qū)停車場、景區(qū)、辦公寫字樓、商業(yè)綜合體等。每個地方都有一套它自己的解決方案。

社區(qū)停車場，可以用車牌識別計費方案。通過對業(yè)主月租車、物業(yè)員工內(nèi)部車、來訪車輛進(jìn)行有效管理，實現(xiàn)社區(qū)月租車輛自動進(jìn)出，來訪車輛按時計費的方式，提高小區(qū)車輛管理效率！車牌識別收費系統(tǒng)對進(jìn)出車輛進(jìn)行權(quán)限管理、收費管理，固定車輛按照車牌號進(jìn)行授權(quán)，車牌號一旦過期則禁止入場，須重新延期授權(quán)；臨時車按照車牌識別進(jìn)行時間計費，無有效期判斷，進(jìn)場識別車牌后自動進(jìn)入，出場識別車牌后按照進(jìn)出時間進(jìn)行計費。住宅社區(qū)每天車流量非常大，數(shù)據(jù)量大，系統(tǒng)安全十分重要！更專業(yè)的車牌識別停車場收費系統(tǒng)，才能給予社區(qū)安全的保障，讓業(yè)主都能放心！

為了使檢測器工作在一定狀態(tài)下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH－300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小，匝數(shù)就越多。一般可參照：

由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會對線圈的實際電感值產(chǎn)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在實際施工時用戶應(yīng)使用電感測試儀實際測試地感線圈的電感值來確定施工的實際匝數(shù)，只要保證線圈的電感值在合理的工作范圍之內(nèi)（如在100uH－300uH之間）。

在繞制線圈時，要留出足夠長度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求至少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。

線圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來。在四個角上進(jìn)行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4mm～8mm，深度30mm～50mm。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。

但要注意：切槽內(nèi)必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底，將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。

防護(hù)等級多以IP后跟隨兩個數(shù)字來表述，數(shù)字用來明確防護(hù)的等級。一位數(shù)字表明設(shè)備抗微塵的范圍，或者是人們在密封環(huán)境中免受危害的程度。代表防止固體異物進(jìn)入的等級，級別是6;二位數(shù)字表明設(shè)備防水的程度。代表防止進(jìn)水的等級，級別是8.IP64指防止外物及灰塵，防止各個方向飛濺而來的水侵入設(shè)備而造成損壞;IP65指完全防止外物及灰塵侵入，防止來自各個方向由噴嘴射出的水侵入設(shè)備而造成損壞。