所有油缸由基本的5個部件組成，活塞和活塞桿；排氣裝置；缸筒和缸蓋；密封裝置；緩沖裝置。油缸與氣缸的工作原理是類似的，可以通過手動增壓稈（液壓手動泵）使液壓油經(jīng)過一個單向閥進入油缸，這時進入油缸型 號的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油 回到油箱，這個是的工作原理，其他的都是在這個基礎(chǔ)上改進的，氣缸跟油缸的原理基本相同。

液壓油缸的應用越來越廣泛，為了維護液壓油缸的流量穩(wěn)定，保證正常運行，我們需要使用調(diào)速閥對液壓油缸的流量進行調(diào)節(jié)。但是節(jié)流調(diào)節(jié)型調(diào)速閥在調(diào)整好其的節(jié)流口之后，有時候卻會造成流量不穩(wěn)定的問題。當尤其是在較小穩(wěn)定流量時更容易出現(xiàn)這樣的問題。下面就來給大家講一下關(guān)于造成液壓油缸工作不穩(wěn)定的主要因素。液壓缸內(nèi)部澀滯：液壓缸內(nèi)部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。

　　防塵圈具有耐磨性好、抗擠出、耐沖擊、壓縮變形小、易于安裝等特點。