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美森之所以被稱(chēng)為快船,主要以下兩個(gè)原因:
1、船小裝貨少,速度快!每周固定周三開(kāi)船,12天到洛杉磯港;
2、專(zhuān)屬卸貨港口,48小時(shí)內(nèi)卸柜完成。其他船公司,一般到港后需要在碼頭排隊(duì)卸柜,淡季卸柜平均3-5天,旺季卸柜7-12天不等!
基于以上兩點(diǎn),美森在業(yè)界被稱(chēng)為“快船”!
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深圳海運(yùn)到美國(guó)
在亞馬遜競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的情況下,很多賣(mài)家會(huì)認(rèn)為:其他賣(mài)家也都是這么發(fā)的,如果我物流成本會(huì)比別人高,那就沒(méi)競(jìng)爭(zhēng)了,所以我也只能選擇低價(jià)格美森。殊不知萬(wàn)一出現(xiàn)問(wèn)題,那就是一朝回到解放前!老祖宗說(shuō)的好,一分錢(qián)一分貨。開(kāi)門(mén)做生意誰(shuí)都不可能虧本做善事。也就是因?yàn)榇蠹叶歼@么想,才導(dǎo)致市場(chǎng)真假美森的混亂。隨著這輪中美貿(mào)易戰(zhàn)的繼續(xù),那些打著低價(jià)格收貨的美森生存空間也越來(lái)越小,相信市場(chǎng)也是在洗牌的過(guò)程,終會(huì)還市場(chǎng)一個(gè)成熟的“真美森”。
美國(guó)fba海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)亞馬遜頭程報(bào)價(jià)
美國(guó)fba海運(yùn)一立方多少錢(qián)?「深圳廣和物流」美國(guó)fba海運(yùn)低至RMB700元
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