①立式圓筒形拱頂鋼油罐。容量一般在一萬(wàn)立方米以下。壁板采用套筒式連接（貼角焊縫）。施工時(shí)常用倒裝法(從罐頂開(kāi)始,自上而下逐層安裝罐壁,并用風(fēng)機(jī)送風(fēng)使罐體上升)。與正裝法（從罐壁底圈板開(kāi)始，自下而上逐層安裝罐壁）比較，減少了高空功課。

罐車發(fā)念頭工作時(shí)或搖車時(shí)，禁止往化油器口倒油。有些司機(jī)朋友為了提高缸內(nèi)混合氣的濃度向化油器內(nèi)加注油，這樣做固然在發(fā)生油不進(jìn)缸毛病時(shí)有利于發(fā)動(dòng)，并且這樣做也可能形成回火，很風(fēng)險(xiǎn)。油罐車發(fā)念頭工作時(shí)或搖車時(shí)，禁止往化油器口倒油。有些司機(jī)朋友為了提高缸內(nèi)混合氣的濃度向化油器內(nèi)加注油，這樣做固然在發(fā)生油不進(jìn)缸毛病時(shí)有利于發(fā)動(dòng)，并且這樣做也可能形成回火，很風(fēng)險(xiǎn) 。油罐車在保養(yǎng)油濾清器時(shí)，不發(fā)起用油燒濾清器芯子。有些司機(jī)朋友在保養(yǎng)油濾清器時(shí)，喜愛(ài)用油燒陶瓷濾芯的方法來(lái)鏟除濾芯上的雜質(zhì)。這樣做簡(jiǎn)樸引起失s火，一起關(guān)于濾芯的使用壽命有影響。

雙層油罐的類型及特點(diǎn)

SF雙層罐：內(nèi)鋼制結(jié)構(gòu)壁、外玻璃鋼壁。

特點(diǎn)：安裝便捷，大大縮短工期，減少成本投入；遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)便于日常及定期檢測(cè)，數(shù)字化控制，免去人工復(fù)雜操作；SF雙層油罐的保護(hù)需求是普通油罐的1／10，大大節(jié)約了維護(hù)投入成本；SF雙層油罐的經(jīng)濟(jì)性，的環(huán)保性能，并可有效保護(hù)能源，免去了能源泄漏帶來(lái)的嚴(yán)重危害及損失。