液壓?jiǎn)卧梢簤罕?，液壓缸，液壓控制閥和液壓輔助部件組成。四柱壓力機(jī)輔助部件包括油管和油管接頭，燃料箱用于儲(chǔ)油和散熱。分離油，油過(guò)濾器，密封元件，四柱壓力封元件中的空氣和雜質(zhì)。兩個(gè)液缸里各有一個(gè)可以滑動(dòng)的活塞，假如在小活塞上加一定值的壓力，根據(jù)帕斯卡定律，小活塞將這一壓力通過(guò)液體的壓強(qiáng)傳遞給大活塞，將大活塞頂上去。相同類型的、上的相同組件與結(jié)構(gòu)、相同。同一四柱壓力機(jī)上的相同部件在相同位置被更換（可互換），以證明更換的部件是否可靠地工作。更換方法的優(yōu)點(diǎn)在于，即使修理工的技術(shù)水平較低，也可以應(yīng)用該方法來(lái)準(zhǔn)確診斷四柱壓力機(jī)故障。但是，這種方法的應(yīng)用必須基于相同類型的、具有相同結(jié)構(gòu)的、液壓原理和四柱壓力機(jī)的液壓元件相同，因此這種方法有很大的局限性和一定的盲目性。四柱壓力機(jī)輔助部件燃料箱用于儲(chǔ)存油并散熱。

如何避免事故安全操作四柱油壓機(jī)？

1、操作四柱油壓機(jī)的工作人員必須是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)過(guò)的，只有操作技術(shù)熟練并且掌握完整的設(shè)備性能，才可以獨(dú)立操作機(jī)器。

2、作業(yè)前需要先把模具上的各類雜物清除掉，液壓桿上的污漬也要擦拭干凈。

3、在進(jìn)行安裝液壓機(jī)模具的時(shí)候，必須斷開(kāi)電源，嚴(yán)禁觸碰到啟動(dòng)按鈕和手柄之類的開(kāi)關(guān)上。

4、裝載好模具后進(jìn)行調(diào)整間隙，不能夠單邊偏離中心。

5、啟動(dòng)四柱油壓機(jī)空轉(zhuǎn)五分鐘，檢查其油箱是否油量足夠，油泵的聲響是否正常，管道是否有泄露的現(xiàn)象。

6、調(diào)整工作壓力，試壓一件工件，合格之后再繼續(xù)生產(chǎn)。

7、根據(jù)不同的液壓工件，在校正和壓裝的時(shí)候，隨時(shí)調(diào)整壓機(jī)的工作壓力，確保不會(huì)損壞到模具和工件。

8、在四柱油壓機(jī)的壓板上下滑動(dòng)的時(shí)候，禁止將手或頭部伸進(jìn)壓板或者模具部位。

9、禁止在施壓的時(shí)候，對(duì)工件進(jìn)行敲擊，彎曲，拉伸等動(dòng)作。

10、在四柱油壓機(jī)的周圍不能有抽煙或焊接等情況發(fā)生，更不能存放的物品。

11、當(dāng)四柱油壓機(jī)工作結(jié)束后，應(yīng)該立刻切斷電源，并把液壓桿擦洗干凈，把工件和模具清理整潔，加好潤(rùn)滑油。

如何防治液壓機(jī)故障問(wèn)題

1.控制液壓機(jī)油污染加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)，定期檢測(cè)液壓油。換油前，要認(rèn)真清洗液壓系統(tǒng)。許多深孔鏜液壓系統(tǒng)，兩次大修之間，系統(tǒng)從沒(méi)換過(guò)油，這常常是事故隱患。

2.發(fā)熱和液壓沖擊的控制在大修中發(fā)現(xiàn)深孔鏜部分密封件嚴(yán)重老化，這主要是系統(tǒng)發(fā)熱所致，液壓油油溫升高，可在夾緊油缸后，使換向閥停在中間位置，泵站停泵，既省電，又可使泵站內(nèi)的油溫迅速冷卻至正常溫度。

由于停泵、換夾工件等原因，造成系統(tǒng)受沖擊次數(shù)較多，系統(tǒng)的正確操作就特別重要。液壓機(jī)壓制工件時(shí)主機(jī)的工藝過(guò)程：按下啟動(dòng)按鈕后，主缸上腔進(jìn)油，橫梁滑塊在自重作用下快速下行，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)供油不足的情況，補(bǔ)油箱對(duì)上缸進(jìn)行補(bǔ)油。不要當(dāng)夾緊系統(tǒng)一出現(xiàn)故障，不去查明原因，而快速轉(zhuǎn)換換向閥方向，結(jié)果只能是使系統(tǒng)振蕩后停滯，其原因是液壓機(jī)沖擊使溢流閥來(lái)不及響應(yīng)，便會(huì)使系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊動(dòng)作。反復(fù)沖擊，由于較高的壓力和系統(tǒng)發(fā)熱使密封受到破壞，泄漏增加，故夾不緊。