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從美化環(huán)境角度看，鋼板路基箱的啟用，改變了以往一邊作業(yè)，一邊開(kāi)山的作業(yè)模式，現(xiàn)在可以將精力全部投入作業(yè)上來(lái)，不僅可以不必為到處找不到道砟“發(fā)愁”，同時(shí)也大大改善了庫(kù)區(qū)凌亂不堪的場(chǎng)景，鋼板路基箱的啟用，既能夠使垃圾車(chē)輛按順序傾倒，又能使作業(yè)推土機(jī)實(shí)現(xiàn)車(chē)傾機(jī)推，忙而不亂，有條不紊的作業(yè)方式大大提升了作業(yè)效率。鋼板路基箱使用：由于垃圾的沉降性，在垃圾車(chē)輛行駛過(guò)后，鋼板路之間會(huì)形成縫隙，縫隙也會(huì)越來(lái)越大，使輪胎卡在中間，也對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的人身安全造成安全隱患。

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3. 合金元素對(duì)鋼焊接性能的影響“”

合金元素都提高鋼的淬透性, 促進(jìn)脆性組織(馬氏體)的形成, 使焊接性能變壞。但鋼中含有少量Ti和V, 可改善鋼的焊接性能。

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熱處理和組織性能：合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體 回火馬氏體 少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。