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空壓機油溫超標的原因分析

1.油溫過低的原因

空壓機油（潤滑油）的溫度在靜止狀態(tài)下低于22℃ 。導致油溫過低的因素不多，主要是氣溫過低或空壓機油潤滑油本身的粘度過高、開啟設備臺數少、出口壓力低等，

使空壓機油（潤滑油）得不到充分利用。

2.油溫過高的原因

導致油溫過高的因素較多，且主要發(fā)生在夏季，其中主要因素有：氣溫過高；循環(huán)冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞；出口壓力過高。

油溫的控制方法

油溫過低的控制方法:油溫過低或長期不變，容易加大傳動部位的摩擦，有時還會發(fā)出尖叫聲，使設備得不到充分潤滑，給設備造成危害。油溫過低主要發(fā)生在冬季，可采用的方法主要有：

(1)加強廠房的密封和采暖保溫，同時控制循環(huán)水的流量為原來的1／3，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。

(2)保持1～2臺壓縮機連續(xù)運轉3天以上。通過機械摩擦使油溫自然上升。

     將油溫嚴格控制在80一90℃ 之間，保證了空壓機潤滑油油質，減少了空壓機潤滑油消耗量。

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山西空壓機廠家為您分享：

在日常生活中，永磁變頻空壓機在眾多的空壓機類型當中算是比較受歡迎的一種，當然，這跟該設備本身的性能分割不開。那么，我們在使用該設備的時候，如何正確地去使用呢？

(1)該類型的空壓機對于工作環(huán)境的要求比較高。其工作環(huán)境應保持清潔和干燥，沒有粉塵和固體顆粒。

(2)該類空壓機的儲氣罐應該放在通風良好的地方，其半徑15m以內不得進行焊接或者加熱作業(yè)。

(3)按照相關要求，壓力表和安全閥每年至少應該校驗一次。

(4)大家需要注意的是，啟動空氣壓縮機必須在無載荷狀態(tài)下進行，待運轉正常后，在逐步進入載荷運轉。

(5)根據相關規(guī)定，儲氣罐內至大壓力不能超過銘牌規(guī)定，安全閥應靈敏有效。

(6)我們在使用該設備的時候，要確保進、排氣閥，軸承及部件無異響或過熱現象。

(7)通常情況下，設備停機時，應先卸去載荷，然后才能分離主離合器;完成這些步驟之后，再停止內燃機或電動機的運轉。

總的來說，想要讓永磁變頻空壓機的使用壽命更長久，就要正確地去使用。

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不同種類的空壓機，在進行保養(yǎng)維護之時，通常有著不同的講究，那么，你們知道雙螺桿空壓機應該如何保養(yǎng)么？山西空壓機廠家為大家整理了保養(yǎng)小技巧，學習起來吧！

1、首先，大家需要注意的是，為了不影響該設備的使用壽命，通常情況下，新機運行500小時后，應更換機油芯，更換時需用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前建議加螺桿機油，然后密封濾芯，用雙手擰回油濾座，務必要用力將其擰緊。一般情況下，建議使用該設備時每1500-2000小時更換新濾芯，換機油時盡量同時更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時使用，還需要縮短更換周期。

2、其次，山西空壓機廠家提醒一下大家，油氣分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后，必須予以更換，如果不更換，有很大的可能性會造成電機過載，油氣分離器破損跑油。

3、另外，要記得及時更換機油：大家需要引起重視的是，螺桿機油的好壞將會直接地影響到該機械設備的工作性能。眾所周知，良好的油品具有穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好等特店，因此，用戶在給雙螺桿空壓機涂螺桿油的時候，務必使用純正的專用螺桿機油。

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空氣壓縮機現在已經被廣泛的應用在各行各業(yè)，是工廠不可或缺的設備，不過你知道空氣壓縮機在時候的時候需要注意什么嗎？

空壓機安裝的注意事項

空氣壓縮機在安裝的時候為了方便以后的操作還有維修，一定要選擇裝在比較寬闊、空氣濕度低一點的區(qū)域，在安裝的時候要保證環(huán)境的溫度低于四十攝氏度。如果工廠內部的環(huán)境很差，很容易產生很多的臟物質，灰塵較大，這個時候要注意，安裝空氣壓縮機的同時還要安裝上前置過濾設備。另外如果說工廠有一定的條件可以將天車裝上，天車對于空氣壓縮機的維修和保養(yǎng)有很大的幫助，說起保養(yǎng)在空氣壓縮機使用的時候為了能夠保障設備保養(yǎng)順利、好讓空氣壓縮機和墻之間至少間隔70公分以上。空壓機離頂端空間距離至少一米以上。