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牛舍風(fēng)機(jī)廠家源頭直供廠家

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-07 10:36  






夏季降低倉(cāng)溫和熏蒸散氣

  1、夏季降低倉(cāng)溫

  夏季由于氣溫上升,糧溫也會(huì)緩速上升。而絕大部分熱交換是通過(guò)屋頂和門窗進(jìn)行,特別是屋頂。沒有條件改善倉(cāng)頂時(shí),可利用夏天夜晚低溫(相對(duì)而言),適時(shí)開啟軸流風(fēng)機(jī),分兩步走:一是開啟屋頂風(fēng)機(jī),排出倉(cāng)頂積熱。二是開啟倉(cāng)內(nèi)風(fēng)機(jī)和工作門,排出倉(cāng)內(nèi)積熱。負(fù)壓風(fēng)機(jī)主要的優(yōu)點(diǎn)就是可以節(jié)能,而且降溫效果非常明顯,快速,并且可以使得廠房?jī)?nèi)換氣的效果,和現(xiàn)在的空調(diào)相比功能只能說(shuō)有過(guò)之而不及。實(shí)踐證明,這種方法可降低倉(cāng)溫5℃左右,延緩糧溫的上升。

  2、熏蒸通風(fēng)換氣

  熏蒸結(jié)束以后,及時(shí)抽掉倉(cāng)內(nèi)空間毒氣,與自然通風(fēng)相結(jié)合,可縮短放氣時(shí)間,以利于工作人員進(jìn)倉(cāng)檢查工作。

  4、冬季降低倉(cāng)溫和糧溫

  軸流風(fēng)機(jī)在冬季降溫工作中,在糧情正常的情況下,完全可以取代離心風(fēng)機(jī),達(dá)到降低糧堆溫度的目的。根據(jù)庫(kù)區(qū)所處地理位置的大氣條件(如:12月份:0-10℃;1月份:-5-5℃;2月份-2-15℃)。一般情況下,10月份開始采用通風(fēng)。機(jī)械通風(fēng)分三步走:(1)10月下旬開始初冷,通過(guò)一個(gè)星期左右通風(fēng),把糧溫拉到20℃以下。負(fù)壓風(fēng)機(jī)的牌子與其的報(bào)價(jià),可以說(shuō),這兩個(gè)是有很大關(guān)系的,而且,不同品牌的負(fù)壓風(fēng)機(jī),在負(fù)壓風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)上,肯定是不一樣的,因此,這個(gè)問(wèn)題,很明顯,其答案為是,而且,是一定及肯定的。(2)12月上旬,利用夜間溫度低的有利時(shí)機(jī),連續(xù)通風(fēng),力爭(zhēng)把糧溫降至15℃以下。(3)二月上旬,利用合理的時(shí)間,再作業(yè)一段時(shí)間,加強(qiáng)和穩(wěn)定通風(fēng)效果,三月初就可以密閉倉(cāng)庫(kù)。


在水簾風(fēng)機(jī)的厚度、波紋傾角和波高一定后,空氣在水簾風(fēng)機(jī)中的流道也隨之定型,空氣流動(dòng)的邊界條件也隨之確定。此時(shí),空氣在水簾風(fēng)機(jī)內(nèi)部的流態(tài)就主要取決于空氣流速??諝饬魉僭酱?,紊流度也就越大,換熱強(qiáng)度亦越高,但另一方面,空氣流速越大,空氣與水的接觸時(shí)間就越少,這又不利于水簾風(fēng)機(jī)效率的提高。對(duì)于負(fù)壓風(fēng)機(jī)這一種風(fēng)機(jī),我們進(jìn)行熟悉和了解的原因,不僅僅是因?yàn)椋蔷W(wǎng)站產(chǎn)品和關(guān)鍵詞之一,而且,其還有廣泛應(yīng)用,所以,綜合上述這兩點(diǎn),才來(lái)進(jìn)行這項(xiàng)工作的,同時(shí),還可以讓自己受益匪淺。所以,空氣流速是水簾風(fēng)機(jī)效率的一個(gè)比較敏感的影響因素。


  

  而在負(fù)壓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用中,葉輪是負(fù)壓風(fēng)機(jī)的心臟,負(fù)壓風(fēng)機(jī)葉輪的內(nèi)部流動(dòng)是一個(gè)非常復(fù)雜的逆壓過(guò)程 , 葉輪的高速旋轉(zhuǎn)和葉道復(fù)雜幾何形狀都使其內(nèi)部流動(dòng)變成了非常復(fù)雜的三維湍流流動(dòng) 。由于壓差,葉片通道內(nèi)一般會(huì)存在葉片壓力面向吸力面的二次流動(dòng),同時(shí)由于氣流 90 °轉(zhuǎn)彎,導(dǎo)致輪盤壓力大于輪蓋壓力也形成了二次流,這一般會(huì)導(dǎo)致葉輪的輪蓋和葉片吸力面區(qū)域出現(xiàn)低速區(qū)甚至分離,形成射流—尾跡結(jié)構(gòu) 。由于射流—尾跡結(jié)構(gòu)的存在,導(dǎo)致負(fù)壓風(fēng)機(jī)效率下降,噪聲增大。4)隧道進(jìn)出口之間因溫度、氣壓、風(fēng)速不同而生的壓力差所產(chǎn)生的阻力。為了改善葉輪內(nèi)部的流動(dòng)狀況,提高葉輪效率,采用采用邊界層控制方式提高離心葉輪性能。


負(fù)壓風(fēng)機(jī)中,且風(fēng)機(jī)葉片質(zhì)量的好壞,是否會(huì)影響到負(fù)壓風(fēng)機(jī)的質(zhì)量和使用壽命?

負(fù)壓風(fēng)機(jī)中的風(fēng)機(jī)葉片,這一部件在負(fù)壓風(fēng)機(jī)廠看來(lái),是很重要的一個(gè)部件,而且,是會(huì)影響到負(fù)壓風(fēng)機(jī)的質(zhì)量和使用壽命的。所以,這個(gè)問(wèn)題的答案,是為會(huì)有影響的,而且,是有很大影響。因此,在風(fēng)機(jī)葉片上,重點(diǎn)是考慮其的耐磨性和耐腐蝕性等這些具體方面。



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