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發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 08:19  






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任何類型的企業(yè)或組織都會(huì)進(jìn)行物流活動(dòng),傳統(tǒng)的物流職能是圍繞財(cái)務(wù)、動(dòng)作和營(yíng)銷這三個(gè)部門職能來(lái)組織物流活動(dòng)。物流活動(dòng)在實(shí)際運(yùn)作過(guò)程中,出現(xiàn)不連續(xù)的現(xiàn)象,導(dǎo)致效率下降。原因是這個(gè)部門與物流職能的目標(biāo)存在差異,營(yíng)銷部門的首要職責(zé)是使利潤(rùn)化,財(cái)務(wù)部門首要職責(zé)是投資收益化,運(yùn)作部門則是單位成本化。





輕重搭配是配載的的原則。也就是說(shuō)用重貨鋪底,以充分利用汽車的載重量,輕泡貨搭配以充分利用其可用空間體積。后的結(jié)果是,輕重貨的總重量加起來(lái)能無(wú)限接近于限定載重量的值,輕重貨的總體積加起來(lái)能無(wú)限接近限定體積數(shù)的值。但輕重貨的搭配并不是隨意的,而是要達(dá)到上面所說(shuō)的目的,無(wú)論是重量還是體積都要無(wú)限接近化,同時(shí)還要產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益,這就有一個(gè)科學(xué)的依據(jù)、有一個(gè)科學(xué)的比例才能保證上述目的的達(dá)成。






標(biāo)準(zhǔn)化的方法必須是的方法,因?yàn)橐磺行б娑际且园踩珵榍疤?。安全是任何時(shí)候都必須重視的事情,所以標(biāo)準(zhǔn)化的工作方法必須考慮安全的因素。成本,則意味著耗材、耗時(shí)、耗費(fèi)用都是的,標(biāo)準(zhǔn)化的方法需要考慮成本的因素。標(biāo)準(zhǔn)化方法需要考慮系統(tǒng)的變異因素,盡量將變異的風(fēng)險(xiǎn)降至,將變異程度控制在的范圍之內(nèi)。標(biāo)準(zhǔn)化方法應(yīng)當(dāng)是控制和應(yīng)對(duì)意外情況的方法,因?yàn)楫?dāng)發(fā)生意外情況時(shí)可以將各種因素的指標(biāo)狀況往標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)調(diào)控。






物流,或作運(yùn)籌(英文:Logistics)是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)?!拔锪鳌被蛞部稍敺Q為其終目的之“策略性物流運(yùn)輸”或“策運(yùn)”。物流有七大構(gòu)成部分:物體的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工、配送以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、訂單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購(gòu)、包裝、情報(bào)信息。









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