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設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)是指大型設(shè)備中的鋼結(jié)構(gòu)部分，根據(jù)技術(shù)人員的經(jīng)驗，以下結(jié)構(gòu)應(yīng)可劃入設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)范疇：架橋機的塔架鋼結(jié)構(gòu)、起重機的起重大梁、起重機車身、大型設(shè)備支架等，屬于對精密性、材質(zhì)、連接等要求較高的精密鋼結(jié)構(gòu)之一。對于成套設(shè)備來說，是主要的受力部分，在功能上起到結(jié)構(gòu)性作用。

輕鋼也是一個比較含糊的名詞，一般可以有兩種理解。一種是現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GBJ 17－88）中第十一章“圓鋼、小角鋼的輕型鋼結(jié)構(gòu)”，是指用圓鋼和小于L45*4和L56*36*4的角鋼制作的輕型鋼結(jié)構(gòu)由此可見，輕鋼與重鋼之分不在結(jié)構(gòu)本身的輕重，而在所承受的圍護材料的輕重，而在結(jié)構(gòu)設(shè)計概念上還是一致的

鋼材的“容重與強度比”一般小于木材、混凝土和磚石，因此鋼結(jié)構(gòu)比較輕，與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比要輕 30%-50%；另外鋼結(jié)構(gòu)斷面小，與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比可增加建筑有效面積8%左右。我國二十世紀初建造的松花江鋼桁橋、黃河大橋、上海國際飯店等就采用了鋼結(jié)構(gòu)；新中國成立后，我國民用高層建筑鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展速度進一步加快，全國十幾幢高層鋼結(jié)構(gòu)建筑中北京就占了六幢：京廣中心(208米高)、京城大廈 (182米高)、國貿(mào)大廈(155.2米高)、長富宮飯店(90.9米高)、香格里拉飯店(82.7米高)、中國工商銀行總行(48.3米高)，還有正在建設(shè)中的國家大劇院工程。全國上百個大小機場都將設(shè)計采用鋼結(jié)構(gòu)，以加快建設(shè)速度和增大空間。由此可見，高速度發(fā)展的經(jīng)濟需要鋼結(jié)構(gòu)。