【山西鼎盛龍工叉車】

在物流領域經(jīng)常會用到電動叉車和柴油叉車，它們外形相似，但是價格卻相差很大，電動叉車為什么比柴油叉車貴？電動叉車廠家介紹，這主要決定于發(fā)動機。

發(fā)動機是什么？它能把其它形式的能轉化為機械能，它是電動叉車的心臟。雖然電動叉車和柴油叉車的車架基本相似，但是它們的動力是不一樣的。

柴油叉車動力源的是柴油發(fā)動機、變速箱，而電瓶叉車的基本動力機構是電機、變速箱、電瓶和控制器。內燃機發(fā)展較早，技術較，售價低，而電瓶叉車大多數(shù)控制器要進口，蓄電池價格也較貴，線路板價格也比柴油叉車的價格高，總體而言配件成本要遠高于柴油叉車,這就決定了電動叉車價格比柴油叉車貴。

增長趨勢呈上升中。

國內叉車增長量每年以25%的增長趨勢上升，電動叉車的出現(xiàn)代替了原有的傳統(tǒng)內燃叉車，如今國內的電動叉車已然超過了內燃叉車。

更加綠色環(huán)保。

不斷降低電動叉車發(fā)動機排放、提高液壓體系功率，做好減振、降噪等方面。電瓶叉車、、等燃料叉車必將會得到更進一步地發(fā)展。

稱重能力需要提高。

電動叉車在載重量方面要稍微遜于內燃叉車，在未來地幾年，運用再生制動功能，有效延長叉車電池的使用壽命，降低消耗，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保地要求。

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內燃叉車離合器的分離軸承工作很頻繁，其損壞次數(shù)在叉車故障中占的比例很大，如司機操作較好，頤養(yǎng)及時，可使此軸承使用3個月左右，但在中修時也必需要換新的若司機技術水平較低，所駕駛的叉車幾乎每個月都有分離軸承損壞，損壞后還會損壞其他零部件，例如分離杠桿及離合器片等。