把握托盤循環(huán)共用發(fā)展良機

中國托盤循環(huán)共用行業(yè)發(fā)展很快,但普遍處于不規(guī)范和零散的狀態(tài)。2017年中國物流系統(tǒng)中各類托盤保有量為10.8億片,其中國家標準規(guī)格托盤占15%左右。而這些標準“單元”作為一個基礎單位，又能組合成更大的集裝單元。預計未來3~5年我國托盤保有量將達到12億~15億的峰值。木托盤所占比例為78%,塑料托盤為15%,其他為紙托盤、金屬和復合材料托盤。

但是目前散箱裝卸車操作、非標托盤、效率低下的手工維修依然大面積存在,粗魯搬運、超載、疲勞駕駛和無盡的等待,使目前的運輸環(huán)節(jié)充滿隱患。難點二：托盤循環(huán)共用物流各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)困難帶托運輸對于供應商和批發(fā)/零售商的相關操作都有一定的要求。包裝標準化是一個新趨勢,一些公司已經(jīng)實行從產(chǎn)品內(nèi)包裝到托盤的標準化。比如托盤循環(huán)共用體系,通過共用托盤減少不增值的勞動,降低物流鏈的成本,同時提升效率。

與此同時,生產(chǎn)商在收到集保配送的木托盤后,將租賃來的托盤用在包括其內(nèi)部及其與零售商銜接在內(nèi)的完整的物流鏈中(產(chǎn)品搬運、存儲)?！霸谕斜P輪回共用中，采納業(yè)余化的租賃形式，洽購方法也產(chǎn)生了變革。在供應鏈的末端,承租托盤的零售商或分銷商在卸完貨物之后將空托盤退租到近的集保托盤服務中心。集保中心對歸還的托盤實施的檢測和維護,以保證托盤都能夠滿足集保托盤的質(zhì)量要求,以備托盤下一輪租用。

此外,集保中心還在進行跨境帶板運輸?shù)膰L試,對于有這方面需求的客戶來說,流程和國內(nèi)帶板運輸相同;集保中心提供國外供板、國內(nèi)回收的服務,減少了一次性托盤的使用,從而降低了成本。然而，綠色物流在實際發(fā)展中卻頻頻受阻，急需大力推動，共享經(jīng)濟的出現(xiàn)對綠色物流來說或許是一次機會。托盤管理信息系統(tǒng)的應用也極大地提升了工作效率。發(fā)板方需要配備電腦或者手機就可以聯(lián)網(wǎng);之后,發(fā)板方輸入需要轉(zhuǎn)出的托盤數(shù)量等信息,緊接著發(fā)板方打印過戶轉(zhuǎn)出交接單,交接雙方簽字;收、發(fā)板雙方可隨時查看租用量和交易明細的報表。

標準木托盤租賃在我們國家起到主導作用

在物流以及貨物的運輸中，標準木托盤租賃看似不起眼，但是卻起到非常大的作用，可以說它涉及的范圍是很多的，是種非常簡單卻用處很大的工具。

我們國家在制作標準木托盤租賃的時候，主要以純木質(zhì)為主，但是因為考慮到環(huán)保以及節(jié)省資源的考慮，因此很多企業(yè)會用人造板來制作?，F(xiàn)如今標準木托盤租賃的出現(xiàn)，解決了防水防潮的難題，讓更多的朋友真正認識到了它的優(yōu)勢特點，從而為使用者的應用帶來了放心。這在市場中也得到了認可，它的成本低，承重力強，已經(jīng)得到了大家的認可。它大的優(yōu)勢在于較容易同行，出口貨物可以用到這種托盤，托盤本身檢疫簽證。

標準木托盤租賃在我們國家的應用還在不斷的壯大，不僅是國內(nèi)，在國外的應用也是非常之多，它看似簡單，卻在實際應用中帶來非常多的便利。