小型吊車談機械修理作業(yè)計劃的編制與實施

小型吊車談機械修理作業(yè)計劃的編制與實施

機械修理作業(yè)計劃是執(zhí)行年、季度機木工修理計劃的月度修理計劃，是組織修理作業(yè)的具體行動計劃，其目標(biāo)是在保證質(zhì)量的前提下，力求縮短停修天數(shù)，按期或提前完成機械修理任務(wù)。

（1）修理唐駿汽車吊廠家直銷作業(yè)計劃編制的依據(jù)。

1）季度計劃的各項要求。

2）上月修理作業(yè)計劃執(zhí)行情況，跨月修理的計劃項目。

3）送修單位提供的機械技術(shù)鑒定資料和修理項目要求，以及送修日期。

4）修理單位相關(guān)工種的能力和技術(shù)水平，以及可提供的作業(yè)工時。

5）配件、材料、周轉(zhuǎn)總成的準(zhǔn)備情況。

6）有關(guān)機械修理的定額、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范等技術(shù)文件。

（2）修理唐駿汽車吊廠家直銷作業(yè)計劃的內(nèi)容。

1）修理作業(yè)程序和進(jìn)度要求。

2）各階段、各作業(yè)所需的工種人數(shù)、工時及作業(yè)天數(shù)。

3）各分部作業(yè)先后程序及相互銜接要求。

4）需要外協(xié)加工的項目及時間要求。

5）對物資供應(yīng)的要求。

6）有關(guān)質(zhì)量、安全的技術(shù)措施。

（3）修前準(zhǔn)備。

1）機械修理前調(diào)查。修理單位技術(shù)人員負(fù)責(zé)修前技術(shù)狀況調(diào)查，查閱機械履歷書或技術(shù)檔案，主要是歷次修理唐駿汽車吊廠家直銷記錄、近期檢查記錄等，以了解機械技術(shù)狀況的歷史和現(xiàn)狀。頭一次修理的新型機械，應(yīng)查閱機械說明書，熟悉機械的性能、結(jié)構(gòu)及修理中應(yīng)注意的部位。多層繞卷筒的鋼絲繩相互間摩擦力及受到的擠壓力都較大，唐駿汽車吊廠家直銷易產(chǎn)生亂繩現(xiàn)象，因此應(yīng)選用直徑略小于繩槽節(jié)距和繩槽直徑的鋼絲繩，以增加鋼絲繩與卷筒間的接觸面積，減少相鄰鋼絲繩間的摩擦力，從而提高鋼絲繩的壽命。必要時可到現(xiàn)場觀察機械動轉(zhuǎn)情況，并向唐駿汽車吊廠家直銷機械操作人員和維修人員了解機械情況、存在問題以及對修理的具體要求等。如發(fā)現(xiàn)機械的劣化程度與計劃中確定的修理類別不符時，應(yīng)及時通知計劃編制單位和送修單位。

2）編制大（項）修理技術(shù)任務(wù)書。編制大（項）修理技術(shù)任務(wù)書的內(nèi)容力求具體、準(zhǔn)確。內(nèi)容包括：修前技術(shù)狀況、主要修理項目及內(nèi)容、質(zhì)量要求等。如需結(jié)合修理進(jìn)行局部改裝或改造時，應(yīng)將改裝或改造內(nèi)容列入任務(wù)書中。支腿不能支承在各種埋設(shè)物(地下管道，地下工程的出入口處)上，防止塌陷。對于跨車間的修理項目，可分別編制任務(wù)書，但須配合一致，防止1脫節(jié)。對于唐駿汽車吊廠家直銷簡單的項修，可編制簡化的修理任務(wù)單代替任務(wù)書。

3）編制備料清單。在全部掌握機械技術(shù)狀況及需修項目的基礎(chǔ)上，應(yīng)列出需要更換的主要零部件備料清單，做好供應(yīng)準(zhǔn)備，庫存量不足的配件應(yīng)盡快外購或聯(lián)系加工，以避免修理中的待料。這是按期完成唐駿汽車吊廠家直銷修理計劃的重要保證。對于多層纏繞的情況，繩的旋向由卷筒繩槽的方向決定，以便為下一層打好基礎(chǔ)。對于修理中常用的原材料、輔助材料等也應(yīng)做好充分地準(zhǔn)備。

唐駿汽車吊廠家直銷在劣勢天氣出門時應(yīng)注意事項

唐駿汽車吊廠家直銷在劣勢天氣出門時應(yīng)注意：

在風(fēng)擋上的冰雪融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機也可能因此燒毀，應(yīng)先用軟片清除積雪。

技巧一：唐駿汽車吊廠家直銷上路別緊張

雪天開車既不要大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。

技巧二：唐駿汽車吊廠家直銷早晨擦車窗

早晨熱車時，別只坐在車?yán)锏戎?，下車把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。

由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機也可能因此燒毀。

技巧三：唐駿汽車吊廠家直銷彎前先減擋

在駕校學(xué)車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。

很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。

無論是雪天還是平時，小吊車司機都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。

技巧四：唐駿汽車吊廠家直銷保持牽引力

在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍?。如果因為車輪抱死使發(fā)動機被憋滅而失去動力，將是糟糕的事情。有abs的車，需要司機一腳踩死，把一切交給abs去處理。

技巧五：唐駿汽車吊廠家直銷側(cè)撞更便宜

如果發(fā)生事故無可避免，那么側(cè)撞的代價更小些。

技巧六：唐駿汽車吊廠家直銷保持除霜常開

技巧七：唐駿汽車吊廠家直銷起步用二檔

在冰面上或已經(jīng)被壓實的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動會向驅(qū)動力較小的車輪一側(cè)竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制。唐駿汽車吊廠家直銷先將加強鋼管L1和L2分別插入桁架臂鋼管內(nèi)，并將它們用螺紋連接起不來，然后擰緊使兩軸肩靠嚴(yán)，持找準(zhǔn)加強鋼管所在位置后，分別將其螺口處在位置后，分別將其螺口處和兩頭焊牢既可。

技巧八：唐駿汽車吊廠家直銷霧燈不能常開

如果沒有大霧，請關(guān)上后霧燈；唐駿汽車吊廠家直銷裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，唐駿汽車吊廠家直銷防止發(fā)生過卷揚事故的安全裝置。如果是在城里開車，請把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發(fā)亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴(yán)重的話，可能造成禍。在城里的街道上，經(jīng)常看見一些車的大燈、后霧燈一齊亮，晃得后車的司機睜不開眼。

技巧九：唐駿汽車吊廠家直銷預(yù)測行車

和前車保持足夠的反應(yīng)距離，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢，提前減速準(zhǔn)備，心存僥幸只能增加麻煩。

七種現(xiàn)象是導(dǎo)致唐駿汽車吊廠家直銷翻車的主要原因

七種現(xiàn)象是導(dǎo)致唐駿汽車吊廠家直銷翻車的主要原因

(1)唐駿汽車吊廠家直銷超載

自行式動臂起重機的起重量是隨著起重臂的傾角變化而變化的，《起重機安全管理規(guī)程》指出：“起重量和起重臂傾角應(yīng)符合設(shè)計要求”，又規(guī)定“起重機械禁止超負(fù)荷運行。”在實際工作中由于對所吊物品的重量估計不清，或?qū)Π踩⒁獠粔蚨?fù)荷運行，使起重機失去穩(wěn)定而造成“翻車”。唐駿汽車吊廠家直銷用旋轉(zhuǎn)法吊裝設(shè)備時，為提高吊裝的工作效率，在運輸設(shè)備時，應(yīng)使設(shè)備的吊點、設(shè)備底座中心和設(shè)備基礎(chǔ)中心在以起重機停點為圓心，停點至設(shè)備吊點的距離為半徑的圓弧上。

（2)唐駿汽車吊廠家直銷支腿

不在一個水平面上  發(fā)生翻車這類事故的根本原因是：支腿接觸的地面軟硬不一，造成支腿不均勻下陷，如1973年9月18日，一輛16T輪胎汽車起重機吊裝一接1收器，由于地形低洼有水，前輪停在100mm*100mm的木排上，后輪停在鋼軌上，四個支腿各墊在一個枕木上。起吊一個直徑為10m的接1收器，起重臂在額定起重量為  2.5t的位置上，指揮人員說重量只有1t，一、二次試吊正常，第三次起吊，造成“翻車”事故，后來查出原因是支腿不在一個水平面上，加之超重導(dǎo)致的。6億，員工600余人，唐駿汽車吊廠家直銷其中專業(yè)工程技術(shù)人員98人、專業(yè)工程師8人、專業(yè)技師63人。

預(yù)防支腿下陷的主要實施如下：

支腿必需支承在平坦而堅實的地面上，一般應(yīng)使用墊板。

唐駿汽車吊廠家直銷支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡。

支腿不能支承在各種埋設(shè)物(地下管道，地下工程的出入口處)上，防止塌陷。