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集裝箱房作為一種新型建筑材料和結(jié)構(gòu)形式,集成化生產(chǎn)工期短;運(yùn)輸方便、重量輕、安全環(huán)保、可塑性強(qiáng)、節(jié)地、節(jié)能;可隨便移動(dòng),可拆裝、回收再利用,完全符合國(guó)家大力發(fā)展綠色建筑的要求。
隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,對(duì)世界環(huán)境的嚴(yán)重影響也逐漸暴露,傳統(tǒng)建筑已經(jīng)不符合綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。傳統(tǒng)建筑不光是在建造期間資源消耗大,并且在之后長(zhǎng)期使用的過(guò)程中,對(duì)于生活環(huán)境的污染影響也非常大。在這種嚴(yán)峻的情況下,發(fā)展綠色建筑,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,維護(hù)生態(tài)平衡,是我國(guó)迫切需要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。
集裝箱房屋模塊化組合特性,按使用需求可以在三維空間隨意組合(三層以下)??梢栽O(shè)計(jì)成辦公并排式、生活用別墅式、個(gè)性重疊式、賓館式,集裝箱房屋設(shè)計(jì)美觀,模塊化設(shè)計(jì),具有很強(qiáng)的藝術(shù)觀賞性,可根據(jù)客戶(hù)的需求設(shè)計(jì)出不同風(fēng)格的房屋,也可根據(jù)個(gè)人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力選擇中、高、低端配置。
集裝箱從傳統(tǒng)意義上講是能裝載包裝或無(wú)包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸,并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種組成工具,它自身是一種具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨,運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨,中途更換車(chē)、船時(shí),無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。
隨著現(xiàn)代社會(huì)不斷的發(fā)展進(jìn)步,建筑模式多樣化成為房屋建筑業(yè)發(fā)展的新思路。現(xiàn)代意義上的集裝箱是一種人可以住的可移動(dòng)房屋,這種住人集裝箱蕞初以工地租借給工人居住為主,但現(xiàn)在隨著社會(huì)資源可持續(xù)發(fā)展的號(hào)召,很多領(lǐng)域也有集裝箱建筑“節(jié)能”、“低碳”的身影。
哪種規(guī)格的集裝箱比較受歡迎?
當(dāng)下廠家做的規(guī)格比較大一點(diǎn)的一款住人集裝箱房屋是3*7m的,長(zhǎng)6m,寬3米,高度在2.3m左右,整體就像一棟小別墅 一樣,它使用的墻板的規(guī)格厚度是0.06m,頂板規(guī)格厚度是0.08m,然后主要用的巖棉板等材料,這種住人集裝箱拿回去做辦公室、活動(dòng)房、食堂等是很劃算的,并且它比其它規(guī)格的住人集裝箱外觀要好看一些,因?yàn)樗嘘?yáng)臺(tái)、雨棚。
目前蕞受的歡迎的是3*6m的,因?yàn)檫@種集裝箱房屋真的很好用,并且可改裝性也很強(qiáng),可以改裝成集裝箱小便利店、集裝箱別墅房等等,當(dāng)然住人集裝箱的規(guī)格遠(yuǎn)不止這些,因?yàn)槎际歉鶕?jù)不同用戶(hù)的需求去做的,可大可小,外觀可隨意變化,只要是廠家能夠做出來(lái)的。
?住人集裝箱的價(jià)格跟什么有關(guān)?
住人集裝箱的價(jià)格跟很多因素有關(guān)系,住人集裝箱所使用的材質(zhì)、內(nèi)部裝修的程度、運(yùn)輸?shù)木嚯x、大小類(lèi)型等等。住人集裝箱的材質(zhì)決定了它的質(zhì)量的好壞,以及能使用多少年等。像工地上給工人們居住的集裝箱房屋價(jià)格在5000元到11000萬(wàn)元之間。有兩種材料,一種是用巖棉板、14的槽鋼等材料制作,全鋼結(jié)構(gòu)的的集裝箱房屋,工地老板大部分是選擇租賃回去使用,因?yàn)榭赡芄て诙痰仍颍壳?,很多建筑工地上、鐵路項(xiàng)目部上、煤礦項(xiàng)目部都采用這種住人集裝箱房屋給工人們居住,租用的租金在6元每天。這種#集裝箱房屋#集裝箱房屋的出現(xiàn)在很大程度上解決了很多老板們的需求,也避免浪費(fèi)活動(dòng)板房材料,減少不必要的費(fèi)用開(kāi)支,讓工程的進(jìn)度也加快了,因?yàn)楣と藗兂院盟?,干起活?lái)就越有勁了。